Maxxx Ha scritto:Non me ne dire niente: sono appena entrato in casa mentre "un altro" se ne andava via con il mio LS7.......... :')
Comunque per uno che se ne va, ce n'è uno che arriva: a breve arriverà il mio nuovo N54 con la Z4 intorno!!! 
Per rimanere in thread: non vedo in giro tanti "pezzi" per la Z4.
Cube, tu che l'avevi, sai dove si possono trovare downpipes, scarichi, etc per la Z4 35is? Cioè sei passato ad una Z06 a una z4 3.5is?! :O Altro che la A1, a confronto cooper ha fatto un salto di qualità
Maxxx Ha scritto:Non me ne dire niente: sono appena entrato in casa mentre "un altro" se ne andava via con il mio LS7.......... :')
Comunque per uno che se ne va, ce n'è uno che arriva: a breve arriverà il mio nuovo N54 con la Z4 intorno!!!
Per rimanere in thread: non vedo in giro tanti "pezzi" per la Z4.
Cube, tu che l'avevi, sai dove si possono trovare downpipes, scarichi, etc per la Z4 35is? Ma cube non aveva la z4 M?
Leonard Lawrence.
[SIGPIC]alo[/SIGPIC]
_RS4_ Ha scritto:Cioè sei passato ad una Z06 a una z4 3.5is?! :O Altro che la A1, a confronto cooper ha fatto un salto di qualità
Sì
E' per quello che mi sono presentato in questo forum dicendo "penso che vorrò fare qualche modifica..."
_RS4_ Ha scritto:Agli alti questo motore non strilla, è troppo invadente il rumore di aspirazione (tanto più rispetto all'S54 che avevi prima, anche se non l'ho mai sentito in versione sovralimentata), a meno di non mettere una grondaia al posto dello scarico e ritrovarsi un suono tamarro da tuning bulgaro 
Purtroppo hai ragione, spero tuttavia di riuscire a fargli emettere almeno un suono non fastidioso, adesso fa una specie di ehm, forte scoreggia.... 
La cosa più curiosa è che a finestrini chiusi non si sente granchè, se li apri 1 cm è la fine :neutral_doh:
Maxxx Ha scritto:Non me ne dire niente: sono appena entrato in casa mentre "un altro" se ne andava via con il mio LS7.......... :')
Comunque per uno che se ne va, ce n'è uno che arriva: a breve arriverà il mio nuovo N54 con la Z4 intorno!!!
Per rimanere in thread: non vedo in giro tanti "pezzi" per la Z4.
Cube, tu che l'avevi, sai dove si possono trovare downpipes, scarichi, etc per la Z4 35is?
Mai avuta la z4 35i, io avevo la z4m, come giustamente ricorda magnabuffi.
Mi sa che l' equivoco è nato dalla frase di RS4 sulla sovralimentazione
magnabuffi Ha scritto:Ma cube non aveva la z4 M?
essì
e ancora mi manca
I dps della z4 35i sono diversi,se ne parlava qualche pagina fa.
Dovrebbe essere diverso l attacco al centrale....
Bmw 135i: Jb4 Map.5, Dps, IC, BMS Dual Cone Intake, Goodridge Brake Lines, Motul RBF660, Pagid RS-29, Yokohama Neova AD08, KW Variante 3....
non va propio avanti sto single turbo :evil2:
[video=youtube;-3t_AoCd1c4]http://www.youtube.com/watch?v=-3t_AoCd1c4&feature=digest_sat[/video]
Il prossimo che vuole cambiare il suo LS7 per un N54 mi faccia un fischio 
la mappa stg2+ aggressive di cobb mi ha dato picchi >20psi per poi assestarsi sui 18,7.secondo voi il boost è calato per la troppa coppia erogata o cosa?
lukelukes Ha scritto:la mappa stg2+ aggressive di cobb mi ha dato picchi >20psi per poi assestarsi sui 18,7.secondo voi il boost è calato per la troppa coppia erogata o cosa?
20psi ? :O
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