N54 Powerdome: Tunes Aspirazioni Downpipes Intercoolers Exhausts Popoffs and co.
_RS4_ Ha scritto:Però bisogna fare una distinzione tra prodotti acquistabili in europa (ar, wagner) e prodotti provenienti dagli usa con relativi costi doganali e spedizione, alla fine forse gli unici che conviene comprare oltreoceano sono i VRSF.

Giusto: ho corretto la lista (a pag. 356) togliendo l'IVA a quelli in Euro, per una comparazione più corretta.
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Fai il commerciante anche te, mettili alle strette.
Leonard Lawrence.
[SIGPIC]alo[/SIGPIC]
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Ecco qua:

[Immagine: attachment.php?attachmentid=17451&d=1337617688]
[Immagine: attachment.php?attachmentid=17450&d=1337617686]
07 335i AT- TD Turbos - COBB AP/JB4 - Okada Coils - Injen Intake - AR DPs - AR OC - Helix IC - Bastuck Quad - QUAIFE LSD - ALCON BBK - PSS10 - M3 Chassi - Advan Rz-Df
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[quote=_RS4_]Esatto, proprio quello che intendevo io Wink Purtroppo senza dps perde la tipica sonorità del 6 cilindri :S

io che ho i dps con tutto il resto stock ho notato un leggero aumento di volume del suono stock,una timbrica un leggermente metallica oltre al piacevole sibilo delle turbine(ma solo a finestrini aperti)
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enrita mi son perso,
che tubo si era rotto e che svantaggi avevi a girarci cosi ?
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lukelukes Ha scritto:[quote=_RS4_]Esatto, proprio quello che intendevo io Wink Purtroppo senza dps perde la tipica sonorità del 6 cilindri :S

io che ho i dps con tutto il resto stock ho notato un leggero aumento di volume del suono stock,una timbrica un leggermente metallica oltre al piacevole sibilo delle turbine(ma solo a finestrini aperti)
Purtroppo andando ad "aprire" il centrale e il terminale (come nel caso del performance) il suono si trasforma in un poco orecchiabile rumore smarmittato :S
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giusto per curiosità a quanto equivalgono 390hp che ha rilevato enrita sulla mia vekkietta?
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Gabo Ha scritto:enrita mi son perso,
che tubo si era rotto e che svantaggi avevi a girarci cosi ?

e' il tubo di gomma che connette il tubo di alluminio dal compressore turbo posteriore che e' nascosto da protezione calore .
Svantaggi? praticamente giravo con 1 turbo e mezzo.
07 335i AT- TD Turbos - COBB AP/JB4 - Okada Coils - Injen Intake - AR DPs - AR OC - Helix IC - Bastuck Quad - QUAIFE LSD - ALCON BBK - PSS10 - M3 Chassi - Advan Rz-Df
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lukelukes Ha scritto:giusto per curiosità a quanto equivalgono 390hp che ha rilevato enrita sulla mia vekkietta?

[Immagine: 3rd.jpg]

motore? aggiungi 15% piu o meno .
07 335i AT- TD Turbos - COBB AP/JB4 - Okada Coils - Injen Intake - AR DPs - AR OC - Helix IC - Bastuck Quad - QUAIFE LSD - ALCON BBK - PSS10 - M3 Chassi - Advan Rz-Df
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_RS4_ Ha scritto:[quote=lukelukes]
Purtroppo andando ad "aprire" il centrale e il terminale (come nel caso del performance) il suono si trasforma in un poco orecchiabile rumore smarmittato :S

tanto non rischierei cmq sono un tipo discreto e prossimo ai 40 e con moglie e figlia al seguito non sarebbe il massimo
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