N54 Powerdome: Tunes Aspirazioni Downpipes Intercoolers Exhausts Popoffs and co.

[Franzzz]

Quardatevi questo video, spettacolo!:
[video=youtube;uDP7Pty8Qnw]http://www.youtube.com/watch?v=uDP7Pty8Qnw&feature=relmfu[/video]

STUPENDO !

1M per essere Stock si difende alla grande !
Con Procede/cobb e IC mi sa che 1 secondo si guadagna !

[_RS4_]

Vabb allora la gtr che farebbe, con due cavolaie prende altri 150cv come nulla

[guis]

il litraggio non dice quanto effettivo e' un intercooler.

Lo so che non dipende solo da quello,era per capire le dimensioni dell originale rispetto agli altri....

[Franzzz]

Il problema e' che alzando cavalli di brutto serve OBBLIGATORIO un IC aria/Acqua
Anche con il mio wagner noto che se sono fermo in coda la temperatura del monoblocco si scalda parecchio

[_RS4_]

Vabbe da fermo è normale che aumenti tanto la temperatura, poco fa sui 200/210 in 6^ non mi superava gli 86ºF, in città nel traffico supera i 100º

[_RS4_]

ok mi risp da solo se a qualcuno può interessare.... 1,6l di 75w90 la procedura per cambiarlo è abbastanza semplice..
http://lovehorsepower.com/joomla/index.p...&Itemid=94

A me in BMW hanno messo questo e mi hanno segnato in fattura 0,45 di quantità
http://www.ecstuning.com/Search/Transmis.../ES197407/

[Franzzz]

se fosse stato aria acqua con un costo irrisorio per BMW a quest'ora avremmo meno problemi sia nei tragitti dove si corre "ad elastico" sia in passi nei colli euganei ad esempio dove da stock mi entrava in crisi facendomi spenellare da aspirati di pari cilindrata....

[enrita]

se fosse stato aria acqua con un costo irrisorio per BMW a quest'ora avremmo meno problemi sia nei tragitti dove si corre "ad elastico" sia in passi nei colli euganei ad esempio dove da stock mi entrava in crisi facendomi spenellare da aspirati di pari cilindrata....

poi dove lo attacchi? al circuito acqua stock? No grazie gia l'acqua si scalda troppo.

[guis]

ma è quella di Muccio?

[Franzzz]

poi dove lo attacchi? al circuito acqua stock? No grazie gia l'acqua si scalda troppo.

anche questo e' vero.

Ma anche un circuito chiuso a se stante che non ha bisogno di "girare" non sarebbe male.
qui si parla di temperature fra i 20 e 80 gradi : con un liquido tipo paraflu fra le intercapedini dell'ic credo cmq si avrebbero ottimi risultati in termini di "scambio calore"