3diablo3 Ha scritto:Certo che con i 19 e un bell'assetto diventa uno spettacolo. Io sono sicuro che su 135i vanno meglio i 18, la spalla troppo rigida porta a svantaggi.... però sono una figata da vedere... non so che fare! UFF
Dipende cosa cerchi e cosa vuoi 8)
i 18 sono la scelta più sensata ed equilibrata anche in termini di performances, i 19 a livello estetico ovvio che fanno la loro porca figura  ..................anzi porchissima
gimax
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3diablo3 Ha scritto:Certo che con i 19 e un bell'assetto diventa uno spettacolo. Io sono sicuro che su 135i vanno meglio i 18, la spalla troppo rigida porta a svantaggi.... però sono una figata da vedere... non so che fare! UFF
Ovvio... Nell'ambito estetico non ce paragone...
Poi chiaro... Dipende dalle situazione..
Dove abito bene o male le strade sono ok.. Quindi sono contento
Poi se sei in giro sempre di traverso.. I 18 penso siano meglio ...
Purtroppo per l'assetto non posso perché per entrare nel garage tocco..
Ho già avuto diverse occasioni..
Che a malincuore ho dovuto lasciar perdere ..
..
BMW 135i Sauber Edition nr.41
versione performance - procede v5 - dps & ic wagner - dci - semi-slick - vmr 19"
leo135i Ha scritto:Ovvio... Nell'ambito estetico non ce paragone...
Poi chiaro... Dipende dalle situazione..
Dove abito bene o male le strade sono ok.. Quindi sono contento
Poi se sei in giro sempre di traverso.. I 18 penso siano meglio ...
Purtroppo per l'assetto non posso perché per entrare nel garage tocco..
Ho già avuto diverse occasioni..
Che a malincuore ho dovuto lasciar perdere ..
..
Cmq per inciso fossi nato in cruccolandia o svizzero ..............................19 advan RS e via  ad_wall:
Putroppo siamo in Italia  ad_wall:
gimax
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20-05-2012, 23:40
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 21-05-2012, 18:11 da Maxxx.)
Affinché questa thread possa continuare ad essere un punto di riferimento per chi cerca informazioni, riepilogo i prodotti disponibili per chi vuole sostituire i downpipes dei motori BMW N54 (135i, 335i, 1M) con altri hi-flow, con i prezzi che attualmente ho trovato per le versioni catless (quindi a titolo puramente comparativo).
Sono in ordine di prezzo (IVA esclusa); per i particolari venduti da Top Gear Solutions è indicato il prezzo "TGS".
- Raceland (199$)
- VK (300$)
- VRSF (385$)
- Agency Power (532$ - TGS: 525$)
- Ultimate Racing (549$)
- aFe (576$)
- Macht Schnell (599$)
- cp-e (650$ - TGS: 615$ [575$ in kit])
- Active Autowerke (699$ - TGS: 615$)
- Madness (649$)
- Fabspeed (695$)
- Titek (699$)
- Wagner (562€->718$)
- àr design (836$)
- Akrapovic (1.200€->1.533$ ...questi devono essere in lega acciaio/argento!!!)
- Supersprint (1.791€->2.287$ ??? questi invece che in acciaio saranno in argento puro!!!)
Ovviamente sarebbe utile che voi mi indichiate altre marche che conoscete (così le aggiungo) e che magari, grazie alla vostra esperienza, inseriate commenti su quelli che conoscete.
mancano gli akrapovic, mi pare 1650$
Maxxx Ha scritto:Affinché questa thread possa continuare ad essere un punto di riferimento per chi cerca informazioni, riepilogo i prodotti disponibili per chi vuole sostituire i downpipes dei motori BMW N54 (135i, 335i, 1M) con altri hi-flow, con i prezzi che attualmente ho trovato per le versioni catless.
Sono in ordine di prezzo; per i particolari venduti da Top Gear Solutions è indicato il prezzo "TGS".
- Raceland (199$)
- VK (300$)
- VRSF (385$)
- Agency Power (532$ - TGS: 525$)
- Ultimate Racing (549$)
- aFe (576$)
- Macht Schnell (599$)
- cp-e (650$ - TGS: 615$ [575$ in kit])
- Active Autowerke (699$ - TGS: 615$)
- Madness (649$)
- Fabspeed (695$)
- Titek (699$)
- àr design (836$)
- Wagner (669->850$)
- Supersprint (2.167->2.750$ ??? invece che in acciaio saranno in argento!!!)
Ovviamente sarebbe utile che voi mi indichiate altre marche che conoscete (così le aggiungo) e che magari, grazie alla vostra esperienza, inseriate commenti su quelli che conoscete.
Ottimo ricercatore!
Bmw 135i: Jb4 Map.5, Dps, IC, BMS Dual Cone Intake, Goodridge Brake Lines, Motul RBF660, Pagid RS-29, Yokohama Neova AD08, KW Variante 3....
Però bisogna fare una distinzione tra prodotti acquistabili in europa (ar, wagner) e prodotti provenienti dagli usa con relativi costi doganali e spedizione, alla fine forse gli unici che conviene comprare oltreoceano sono i VRSF.
Ar non é americana???
Bmw 135i: Jb4 Map.5, Dps, IC, BMS Dual Cone Intake, Goodridge Brake Lines, Motul RBF660, Pagid RS-29, Yokohama Neova AD08, KW Variante 3....
http://www.juiceduptuning.co.uk/shop_bra...R%20Design 
15 sterline di ss con consegna in 1 giorno, qua non c'è venditore usa che tenga
_RS4_ Ha scritto:http://www.juiceduptuning.co.uk/shop_bra...R%20Design 
15 sterline di ss con consegna in 1 giorno, qua non c'è venditore usa che tenga 
Ottimo! A saperlo prima....
Ottimo sito!
Bmw 135i: Jb4 Map.5, Dps, IC, BMS Dual Cone Intake, Goodridge Brake Lines, Motul RBF660, Pagid RS-29, Yokohama Neova AD08, KW Variante 3....
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