N54 Powerdome: Tunes Aspirazioni Downpipes Intercoolers Exhausts Popoffs and co.

[enrita]

Si parla piu di benzina che di n54 ultimamente.....

[Franzzz]

Si parla piu di benzina che di n54 ultimamente.....

Hai ragione !

Tuttavia questa storia 95-100 ottani impatta non poco i nostri N54 .

Secondo te riusciamo a valutare con i nostri strumenti i reli vantaggi-svantaggi fra 95 o 100 ottani ?
Anzi riprendendo le frasi di Gio' riusciamo a capire cosa ci mettono nel serbatoio ?

Oltre la questione del prezzo si tratta di capire se ce in giro qualche furbetto e in prima analisi cosa succede ai nostri N54 fra l'altro qui tutti "elaborati" o quantomeno con minimo 340 cavalli....(RS4 . )

[Gio72]

Mi pare che proprio di recente la GdF abbia preso di mira i distributori riscontrando che nel 15% dei casi la benzina è allungata con... Acqua!
Non oso quindi immaginare quanti ci riforniscano per davvero benzina da 100 ottani e non invece "banale" 95...

[_RS4_]

Tra l'altro col tempo la benzina perde anche ottani, la mia è ferma da oltre un mese all'aperto, penso che nel serbatoio ci sarà piscio.... :S Appena la riprendo secco il serbatoio e ci metto un po' di avio benzina a 108 ottani

[enrita]

Hai ragione !

Tuttavia questa storia 95-100 ottani impatta non poco i nostri N54 .

Secondo te riusciamo a valutare con i nostri strumenti i reli vantaggi-svantaggi fra 95 o 100 ottani ?
Anzi riprendendo le frasi di Gio' riusciamo a capire cosa ci mettono nel serbatoio ?

Oltre la questione del prezzo si tratta di capire se ce in giro qualche furbetto e in prima analisi cosa succede ai nostri N54 fra l'altro qui tutti "elaborati" o quantomeno con minimo 340 cavalli....(RS4 . )

Si certo, io mi fiderei 0 in italia e l' unica maniera sarebbe un kit meth almeno cosi si sa che gli ottani ci sono.

[magnabuffi]

Basta una sola mano o devo toccarmi con tutte e due? 8)

Mi sa che non bastano due

Generalmente non porto sfiga, è solo la realtà delle cose.

Notizia di ieri:
http://www.agi.it/economia/notizie/20120...uropa_58_1

58,1 di tasse, non male.

Ma come, non è lo stesso ente che poco tempo fà aveva dichiarato che il maggior peso sul costo dei carburanti è dato dalle compagnie e dalla distribuzione? Adesso affermano praticamente il contrario.
Io bo, vedi Gio quando ti dico di non prendere per oro colato tutto quello che leggi.............

In realtà, imho, l'articolo non è del tutto preciso, perché il record per l'Italia sta nel valore assoluto della componente fiscale (che è appunto la cifra, 1,033€, che riportano come la più alta d'Europa), mentre, a memoria, l'incidenza percentuale è ancora inferiore alla media europea (che mi pare si attesti a 59%). Qualche settimana fa postai su questo 3D un altra ricerca, sempre della CGIA, in cui riportavano esattamente quanto affermo...
Quindi, sempre a mio avviso, il primo problema sono gli enormi costi di distribuzione, poi a ruota viene la tassazione

Appunto.

[Gio72]

Generalmente non porto sfiga, è solo la realtà delle cose.


Ma come, non è lo stesso ente che poco tempo fà aveva dichiarato che il maggior peso sul costo dei carburanti è dato dalle compagnie e dalla distribuzione? Adesso affermano praticamente il contrario.
Io bo, vedi Gio quando ti dico di non prendere per oro colato tutto quello che leggi.............

Appunto.

Ripeto, al di là delle dichiarazioni del loro presidente (sul quale è bene non mi esprima...), prendi i freddi dati che pubblicano: la classifica europea che ci vede in testa è sul valore assoluto, non sull'incidenza percentuale, che, come ti dicevo, un articolo del Sole24ore di qualche tempo fa indicava come inferiore alla media europea (solo la Spagna ci stava sotto ).
Io non prendo certo per oro colato tutto quello che leggo, ma siccome le notizie da qualche parte bisgona pur attingerle, leggi qua e leggi là (e io ho il difetto di leggere molto) una certa cultura magari te la fai

[Gio72]

OT: credo che il sorpasso di Raikkonen di oggi a Spa ai danni di Shumacker sia uno dei più belli che abbia MAI visto in F.1!! Da brividi assoluti! Eccezionale!!

[_RS4_]

http://traffico.spezianet.it/infomobilit...ore-di-e85
Un mesetto fa ero a La Spezia, a saperlo.....

[magnabuffi]

Io mi baso sull'articolo che avevi postato te e su quello postato ora da lkk dove il medesimo ente prima diceva che a guadagnare di più sul costo dei carburanti sono le compagnie ed i gestori invece ora dice che "A guadagnarci di più non sono le compagnie petrolifere o i gestori delle aree di servizio, bensì lo stato".