enrita Ha scritto:si la E85 fa miracoli ma sopra a E30-E40 bisogna fare l'upgrade alla pompa LPFP .
La mia macchina e' ancora ferma e non so niente.... vogliono togliere le cammes e guardare il treno valvole prima di decidere. il problema e' che ci vuole un set attrezzi speciale e lo devono andare a prendere in BMW (lo stesso che ci voleva per mettere apposto la puleggia albero..)
Rimango dell'idea che sia impossibile sia partito un pistone .
Ultimamente avevo notato che le temperature EGT erano diverse per bancata.
Bancata 2 *(dove c'e il cilindro 5) era sempre piu fredda , idee?
![[Immagine: 377b3451.jpg]](http://i965.photobucket.com/albums/ae137/enrita/BMW%20335i/377b3451.jpg)
Immagino che sia stato per colpa scintilla "scarsa" quindi si "scaldava meno" il banco a causa missfire
BMW 335i Coupè E92 Black Saphire - Steptronic - Paddles -Navi prof & Hybrid TV -ACM Module + USB - HiFi - Bluetooh - Voice Control - Pelle Jade Grey riscaldati - Full PDC - Confort Access - Xenon Fog Light - Tetto - Antifurto - Parabrezza Benessere - Garage Control - Active steering - AssettoM - Cerchi 18 220M - Cielo Alcantara - Skysac - Vetri Privacy - BMC - Goodridge Brake Lines
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enrita Ha scritto:non e' il sensore flexfuel che fa miracoli ma la E85 ;-)
ma cos'è sto flexfuel??
non ho seguito il discorso...
:?
BMW 135i Sauber Edition nr.41
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leo135i Ha scritto:ma cos'è sto flexfuel??
non ho seguito il discorso...
:?
se non trovi E85 da te non te ne fai niente.
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enrita Ha scritto:se non trovi E85 da te non te ne fai niente.
non c'è neanche la 100, figuriamoci l'etanolo
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beta17 Ha scritto:http://www.procedetuning.com/BMW/n54/sty...index.html
Si gli ho dato un'occhiata prima..
Ma come dice Enri a noi serve a un caxx....
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Tra l'altro ho dei cavi un po' danneggiati...
Che ne sappiate, Shiv fa il cambio gratis o fa pagare??
Al limite prenderei questo se non mi vende solo i cavi...
![[Immagine: ebu8e2y2.jpg]](http://img.tapatalk.com/d/12/11/13/ebu8e2y2.jpg)
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beta17 Ha scritto:io vorrei vendere il mio rev 2.5 e forse mi rimangono i cavi!
Perfetto...
Sono quelli originali??
Ma funzionano con il scatolino del rev3??
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leo135i Ha scritto:Perfetto...
Sono quelli originali??
Ma funzionano con il scatolino del rev3??
ti conviene mandare indietro il tuo completo di cavi e farti mandare il REV2.5 SE che e' unlocked e pagare la differenza.
I cavi costano molto.
Il REV 3 non serve a una mazza , basta il 2.5
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