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N54 Powerdome: Tunes Aspirazioni Downpipes Intercoolers Exhausts Popoffs and co.
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19-11-2012, 01:09
La scarico performance da solo non ti dà niente in termini prestazionali. Comunque su e92 il performance ha un bel suono ma se più avanti monterai i downpipes skat (e questi qualcosa danno sia in termini prestazionali sia in termini di salute per il motore) in caso di tuning a quel punto forse diventa un po' eccessivo il suono.
19-11-2012, 01:13
Ripley Ha scritto:Entrambe, possibilmente, anche perché successivamente intendo mettere intercooler e procede (o simili) Prestazioni: downpipes scatalizzate. Suono: metti axleback tipo BMW performance/Bastuck oppure prima metti downpipes e poi vedi come suona. Il finale non da niente di prestazioni. solo sound. Anche se metti un completo dopo le downpipes non da poco e niente, ti consiglio di tenere i catalizzatori centrali per bollino blu e suono se intendi mettere le downpipes.
07 335i AT- TD Turbos - COBB AP/JB4 - Okada Coils - Injen Intake - AR DPs - AR OC - Helix IC - Bastuck Quad - QUAIFE LSD - ALCON BBK - PSS10 - M3 Chassi - Advan Rz-Df
19-11-2012, 01:27
3diablo3 Ha scritto:Tornato da Monza... Confermo! Ho girato sabato con 7/8 gradi.... Dopo 3/4 giri la prestazione era calata parecchio! Credo che la cosa migliore sia girare con mappa 0! Almeno di hanno prestazioni costanti senza cali!
Bmw 135i: Jb4 Map.5, Dps, IC, BMS Dual Cone Intake, Goodridge Brake Lines, Motul RBF660, Pagid RS-29, Yokohama Neova AD08, KW Variante 3....
19-11-2012, 01:54
guis Ha scritto:Un saluto a te Diablo! devo farti i complimenti per i cerchi.... 
[SIGPIC]http://i48.tinypic.com/2dqmy5c.png[/SIGPIC]
19-11-2012, 08:53
3diablo3 Ha scritto:Tornato da Monza... ??? Allora c'è qlcs che non va!! Stg 3 dovrebbe farti andare almeno sui 430cv Non hai sbagliato ?? Firmware era quello giusto?? Riprova e fai log
BMW 135i Sauber Edition nr.41
versione performance - procede v5 - dps & ic wagner - dci - semi-slick - vmr 19" 
19-11-2012, 09:09
guis Ha scritto:Confermo! Ho girato sabato con 7/8 gradi.... Dopo 3/4 giri la prestazione era calata parecchio! Avete allora un setup auto errato o qualche problema al motore : con 8 gradi e una mappa "conservativa" a 13psi ho girato ad adria per 20 minuti di fila e a patire erano come al solito solo i dischi freno...
BMW 335i Coupè E92 Black Saphire - Steptronic - Paddles -Navi prof & Hybrid TV -ACM Module + USB - HiFi - Bluetooh - Voice Control - Pelle Jade Grey riscaldati - Full PDC - Confort Access - Xenon Fog Light - Tetto - Antifurto - Parabrezza Benessere - Garage Control - Active steering - AssettoM - Cerchi 18 220M - Cielo Alcantara - Skysac - Vetri Privacy - BMC - Goodridge Brake Lines
[SIGPIC][/SIGPIC] 
19-11-2012, 09:53
enrita Ha scritto:fa dei log e postali.. Ok. Stasera. guis Ha scritto:Confermo! Ho girato sabato con 7/8 gradi.... Dopo 3/4 giri la prestazione era calata parecchio! Figa non riuscivo a superare la GTI di Riwa che dovrebbe erogare 330cv (un 2000 con K04). Andava un filo più della M3 e36.....sempre del mitico Riwa Gibbo Ha scritto:devo farti i complimenti per i cerchi.... Quali sono più belli? quelli davanti o quelli dietro? leo135i Ha scritto:??? Allora c'è qlcs che non va!! 430 cv te li sogni dopo 2 giri di Monza a chiodo.... Franzzz Ha scritto:Avete allora un setup auto errato o qualche problema al motore : uhmmmm... possibile che solo io e Guiss notiamo questa cosa?!?
Bmw 135i,VMR18,Mappa B&G ,I.C.HELIX, D.P. Skat, term.perform,chargeRISS,Tubi in treccia,RBF660,bilstein B12,rub.mounting P.Flex,barre A/P M3,ArmsM3,CamberPlate,QUAIFE LSD,
19-11-2012, 10:06
Monza e' una pista che in molti tratti permette cool down.
e' un sicuro problema di setup motore o config mappe A quanto stava olio e acqua al terzo giro ? Avete girato con PC cponnesso in modo da vedere i log ? Senza queste info ste considerazioni lasciano il tempo che trovano....
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19-11-2012, 10:11
Franzzz Ha scritto:Monza e' una pista che in molti tratti permette cool down. Olio non ha mai superato i 125 gradi.
Bmw 135i,VMR18,Mappa B&G ,I.C.HELIX, D.P. Skat, term.perform,chargeRISS,Tubi in treccia,RBF660,bilstein B12,rub.mounting P.Flex,barre A/P M3,ArmsM3,CamberPlate,QUAIFE LSD,
19-11-2012, 10:11
Franzzz Ha scritto:Monza e' una pista che in molti tratti permette cool down. Olio mai sopra i 120 Girato senza computer. Usando mappa 5 autotuning quindi faceva lei le regolazioni del caso. Dopo 4 giri aveva abbassato di un bel po' la pressione.... Lo si sentiva tranquillamente senza bisogno della conferma del computer.
Bmw 135i: Jb4 Map.5, Dps, IC, BMS Dual Cone Intake, Goodridge Brake Lines, Motul RBF660, Pagid RS-29, Yokohama Neova AD08, KW Variante 3....
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