N54 Powerdome: Tunes Aspirazioni Downpipes Intercoolers Exhausts Popoffs and co.

[CENTURIONE]

Ma scusate.. ..tutti voi girate sempre con il modulo attivo?

Io si non lo disattivo mai.

[_lkk]

Ma scusate.. ..tutti voi girate sempre con il modulo attivo?

In 4 anni tra 335i e x6, mai staccato.
Io aumenti di consumi sensibili non ne ho riscontrati e anzi, se vai a piede leggero con il procede consuma meno e fare una verifica è facile:
-vai a velocità costante con il gas puntato, switcha tra mappa 1 e mappa 0 tenendo la visualizzazione sul consumo istantaneo, come metti map 0 segna subito mezzo km/l in meno (nel senso passa da 9,0km/l a 8,5km/l o quello che è).
Credo sia dovuto alla modalità ultra magra che si era "inventato" Shiv un paio d'anni fa, se vai a gas costante dovrebbe esasperare il concetto di miscela ultramagra per favorire le percorrenze.
Poi certo che se dai gas con il procede consuma un filo di più, ma non è meglio tenerlo montato e casomai dare meno gas?

[Franzzz]

io viaggio stock perche' su ghiaccio e neve la rispostra acceleratore ovviamente e' piu' lineare e la potenza la gestisco meglio.

[3diablo3]

In 4 anni tra 335i e x6, mai staccato.
Io aumenti di consumi sensibili non ne ho riscontrati e anzi, se vai a piede leggero con il procede consuma meno e fare una verifica è facile:
-vai a velocità costante con il gas puntato, switcha tra mappa 1 e mappa 0 tenendo la visualizzazione sul consumo istantaneo, come metti map 0 segna subito mezzo km/l in meno (nel senso passa da 9,0km/l a 8,5km/l o quello che è).
Credo sia dovuto alla modalità ultra magra che si era "inventato" Shiv un paio d'anni fa, se vai a gas costante dovrebbe esasperare il concetto di miscela ultramagra per favorire le percorrenze.
Poi certo che se dai gas con il procede consuma un filo di più, ma non è meglio tenerlo montato e casomai dare meno gas?

E tu ti fidi del computer di bordo???
ahahaha
Non ti ricordi la prova che ho fatto dei consumi?? Il computer segnava 14,7 km/l e invece feci (non la cacca) solo 11,7 km/l (km percorsi/ litri pieno)
Secondo me i consumi del computer sono completamente sballati quando si usa procede. Non ho ancora provato senza ProCede, ma farò la prova....

io viaggio stock perche' su ghiaccio e neve la rispostra acceleratore ovviamente e' piu' lineare e la potenza la gestisco meglio.

QUOTO! La linearità stock non è neanche minimamente paragonabile al risultato che ho con il modulo...

Ho fatto il corso Audi su ghiaccio ad Alagna! E' veramente bello girare li.

Si molto divertente... Quindi avrai conosciuto sicuramente il mio collega universitario Fabio Migliavacca che lavora nell'Audi Motorsport.

verrei pure io !!!!

Vieni! Ti faccio provare il Justy! AHHAAHA

[guis]

Non me lo ricordo,non ho una memoria così lunga.....
Avevo fatto il corso con due istruttori miei amici,Cola e Sonvico...

[Gibbo]

Vanno bene questi tubi freno?
http://www.ebay.it/itm/250994709085?_trk...101wt_1413
Non mi sembra male come prezzo. Se mi date l'ok li compro subito

[_RS4_]

QUOTO! La linearità stock non è neanche minimamente paragonabile al risultato che ho con il

Il mio tune è differente
Cmq il mio Bc è preciso quasi al centesimo facendo il conto da pieno a pieno, idem sulla 123d che avevo prima, mentre su auto del gruppo vag ho notato che è meno preciso e più "generoso".
Non escludo però che il procede sballi i calcoli.

[guis]

Il mio con jb4 è preciso....a ogni pieno segna sempre più o meno la stessa autonomia e in ogni caso i km indicati sono realistici.

[3diablo3]

Bho io sarò sfigatto!!!!!!

[3diablo3]

La marca è buona!