N54 Powerdome: Tunes Aspirazioni Downpipes Intercoolers Exhausts Popoffs and co.

[3diablo3]

Io invece sono stufo della irregolarità di risposta e coppia del procede. si sente troppo che a volte va di più a volte di meno. Non risponde mai proporzionalmente a quello che chiedi. Non ci sono cazzi. Se tengo la macchina il prox anno tolgo procede e rimappo da preparatore. A me serve affidabilità e regolarità di risposta che un qualsiasi modulo aggiuntivo non può darti. Penso che cobb possa andare bene anche. Potete darmi conferma? Fate conto che quando drift la metto originale e va mooolto meglio ed è più guidabile. Procede va solo bene per fare gli spari in rettilineo.

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[Gio72]

Enrico perchè mi consigli Evolve, c'è un motivo particolare o ad intuito?
Lo scorso anno l'avevo contattato e mi aveva rassicurato di aver una mappa per l'x6 fatta bene perchè.. era quello della moglie. Poi però mi ha mandato un dyno con una curva molto appuntita (potenza massima a 6200 o roba del genere) e nel file si leggeva 335i.
Ess gli ho scritto da alcuni giorni chiedendo se avessero reale esperienza con x6. Non mi hanno ancora risposto.
Ess costa 300€ in meno di evolve.




Quello che dice di accettare permute (la macchina è bella e interessante) è un privato, non so perchè scriva così, comunque nel dubbio l'ho contattato e non mi ha mai risposto.
Per il preparatore, se vai da uno serio che te la fa ad hoc non gliene frega nulla che sia x6 , il problema è che qui non ce ne sono e non posso pensare di farmela rimappare a bg; ogni volta che devo portarla in bmw che faccio?

Eh... La porti in Bmw sperando che il problema non sia tale da render necessario l'azzeramento della mappa, altrimenti devi tornare a Bergamo...
Effettivamente, se per me significa impegnare oltre mezza giornata (da casa mia a Carburatori ci vogliono almeno 3 ore), per te significa programmare una mini-vacanza...

[_RS4_]

Io invece sono stufo della irregolarità di risposta e coppia del procede. si sente troppo che a volte va di più a volte di meno. Non risponde mai proporzionalmente a quello che chiedi. Non ci sono cazzi. Se tengo la macchina il prox anno tolgo procede e rimappo da preparatore. A me serve affidabilità e regolarità di risposta che un qualsiasi modulo aggiuntivo non può darti. Penso che cobb possa andare bene anche. Potete darmi conferma? Fate conto che quando drift la metto originale e va mooolto meglio ed è più guidabile. Procede va solo bene per fare gli spari in rettilineo.

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Sicuramente col cobb miglioreresti questo aspetto, ma se vuoi una risposta pronta e diretta al comando del gas soprattutto per il drift cambia proprio auto e prendi un motore aspirato, il turbo avrà sempre una risposta in due tempi e brusca. Consiglio m3 e36 ASI.

[3diablo3]

Sicuramente col cobb miglioreresti questo aspetto, ma se vuoi una risposta pronta e diretta al comando del gas soprattutto per il drift cambia proprio auto e prendi un motore aspirato, il turbo avrà sempre una risposta in due tempi e brusca. Consiglio m3 e36 ASI.

Sono d accordissimo con te.... Difatti la mia idea era la 130i oppure una e36 si.... Pero un po mi dispiace di questa...

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[Gio72]

Se vuoi una sportiva aspirata veramente selvaggia considera la Z3 M Coupè

[_RS4_]

Sono d accordissimo con te.... Difatti la mia idea era la 130i oppure una e36 si.... Pero un po mi dispiace di questa...

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Se puoi, sistema la 135i per renderla il più umana possibile per un uso quotidiano stradale o al limite da usare occasionalmente in pista con guida pulita, e affiancagli un ferro vecchio solo per la pista/drift.

Se vuoi una sportiva aspirata veramente selvaggia considera la Z3 M Coupè

Questa si chiama istigazione ai suicidio

[Franzzz]

Se vuoi una sportiva aspirata veramente selvaggia considera la Z3 M Coupè

Quoto
Ci si diverte proprio

Credo che anche una lotus faccia al caso suo

[Gio72]

Quoto
Ci si diverte proprio

Credo che anche una lotus faccia al caso suo

A proposito, stamattina è passata per Corvara (Alta Badia) una carovana di 25/30 Lotus, tra Elise, Exige e Seven!! Spettacolari, nei colori, nell'aspetto e nel sound!

[_lkk]

Provare a sentire qualche importatore dalla germania? Sia per cedere la tua sia per cercare un 50i (magari F11), e magari anche lasciarla targata tedesca che male non fa

.. sei un genio...

Chiedo a quello che a cui avevo venduto il 335i, neanche a farlo apposta guarda cos'hanno in casa:
http://autozentrum-bodensee1.haendlerass...&sortbox=1

Ma anche questa non è male.. http://autozentrum-bodensee1.haendlerass...&sortbox=1

[Gio72]

.. sei un genio...

Chiedo a quello che a cui avevo venduto il 335i, neanche a farlo apposta guarda cos'hanno in casa:
http://autozentrum-bodensee1.haendlerass...&sortbox=1

Ma anche questa non è male.. http://autozentrum-bodensee1.haendlerass...&sortbox=1

Porca vacca, che robetta!!!
Il 550i nero opaco è intrippante, ma pesa tantissimo.
La M3 col volumetrico deve essere micidiale!
Interessante questo autozentrum: com'è che l'hai trovato? Se e quando deciderò di vendere la mia non potrò infatti che rivolgermi all'estero, meglio se in krukkolandia....