BMW 335i Coupè E92 Black Saphire - Steptronic - Paddles -Navi prof & Hybrid TV -ACM Module + USB - HiFi - Bluetooh - Voice Control - Pelle Jade Grey riscaldati - Full PDC - Confort Access - Xenon Fog Light - Tetto - Antifurto - Parabrezza Benessere - Garage Control - Active steering - AssettoM - Cerchi 18 220M - Cielo Alcantara - Skysac - Vetri Privacy - BMC - Goodridge Brake Lines
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Mi pare quella di un utente di la(non ricordo se è anche quì).
Or ora mi sfugge il nick, ma vedrai che è la sua, anche lui di Roma, stesso allestimento ed accessori.
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Leonard Lawrence.
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Molto bello quel 35i
Credo tuttavia che sia molto piu' pesante e meno prestazionale della mia coupe'
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È bè.....
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Leonard Lawrence.
[SIGPIC]alo[/SIGPIC]
Franzzz Ha scritto:Molto bello quel 35i
Credo tuttavia che sia molto piu' pesante e meno prestazionale della mia coupe'
Senza dubbio: 220kg in più sul groppone non sono poca cosa
Ex E.91 335xi Msport MY2008 - PK Bmw Performance - Scarico Bmw Perf. - mappa Carburatori BG - Filtro Supercomp. - IC Wagner - DPS 200celle Brain - Volante, cambio, ecc. Bmw Perf.
Qualcuno ha idea di cosa sia la voce "start roller" nel menu di servizio?
[video=youtube;99_YzxGSJsM]http://www.youtube.com/watch?v=99_YzxGSJsM[/video]
Ho visto che c'è su pochissime auto, ma mi pare che nessuno abbia approfondito o capito cosa sia.
Se entri nel menu compare
start roller?
mode (ESC off)
e dando l'invio si sente come un relè che scatta e non succede nulla.
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[SIZE="3"]la mia ex 335i[/SIZE]
Gio72 Ha scritto:Senza dubbio: 220kg in più sul groppone non sono poca cosa
Vero, sicuramente 220kg sono parecchi, alla fine è come girare con una coupé con 3 passeggeri (o con 4 donzelle).
C'è però da dire che sulla m3 gravavano molto di più, sicuramente per la minor coppia se scendevi da un m3 e92 e salivi su una e93 quest'ultima sembrava di aver una roulotte attaccata dietro.
Sul 335i non ho sentito tutta questa differenza abissale, un po' di minor reattività ma nulla di più.
Questo per le prestazioni, come handling diventa un po' più imprevedibile nei cambi di direzione, una maggior tendenza al sovrasterzo sui lunghi curvoni in appoggio e più sottosterzo nelle curve medio strette.
Ma nulla di tragico.
Ha parte i 95000km è un'auto interessante.
Avrei qualche riserva sui cerchi tarocchi che mi sembrano molto china power.
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[SIZE="3"]la mia ex 335i[/SIZE]
Si dai interessante sicuro.
per chi non cerca il record sul quarto di miglio quell'auto con il classico soft tuning da 360cv e' bella.
I cerchi si cambiano dai.
95k e' nuova spece se li ha fatti tutti stock
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:o:o:o:o
Dove hai beccato tutta sta neve!!??
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Leonard Lawrence.
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