enrita Ha scritto:che sito mi consigliate per cercare auto in italia o germania?
Autoscout24.it o .de
BMW 135i Sauber Edition nr.41
versione performance - procede v5 - dps & ic wagner - dci - semi-slick - vmr 19"
italia - autoscout.it
germania - autoscout.de o mobile.de
1er M Coupé /// Stock
MuCcIo Ha scritto:Il risuonatore da te citato ce l'ha anche il 135i.
:O:O Si ma nella golf il risuonatore finiva dentro l'abitacolo! Anche qui?? Di per se il risuonatore ha anche una funzione meccanica, serve per spostare la frequenza propria di risonanza verso i bassi regimi (rendimento di riempimento). Più è grosso il risuonatore e più si sposta verso i bassi regimi di rotazione il rendimento di riempimento. Però se viene fatto comunicare con l'interno dell'abitacolo per fargli fare rumore è una vaccata.. ..ma dov'è??? In real OEM non l'ho trovato...:?
Bmw 135i,VMR18,Mappa B&G ,I.C.HELIX, D.P. Skat, term.perform,chargeRISS,Tubi in treccia,RBF660,bilstein B12,rub.mounting P.Flex,barre A/P M3,ArmsM3,CamberPlate,QUAIFE LSD,
3diablo3 Ha scritto::O:O Si ma nella golf il risuonatore finiva dentro l'abitacolo! Anche qui?? Di per se il risuonatore ha anche una funzione meccanica, serve per spostare la frequenza propria di risonanza verso i bassi regimi (rendimento di riempimento). Più è grosso il risuonatore e più si sposta verso i bassi regimi di rotazione il rendimento di riempimento. Però se viene fatto comunicare con l'interno dell'abitacolo per fargli fare rumore è una vaccata.. ..ma dov'è??? In real OEM non l'ho trovato...:?
Non arriva dentro l'abitacolo, ma punta verso l'abitacolo (ci arriva attaccato).
E' nel chargepipe, prima del sensore MAP, in mezzo alle due valvole di ricircolo...
[SIZE="1"] EX BMW 135i: Jb4 2-7 Map6 // Vk Downpipes // ETS Intercooler // BMS DCIs // Z-Shift BOV // Bilstein B12 // Ferodo DS2500 // Goodridge Brake Lines+Motul RBF660 // 1M Wheels // PZero Corsa[/size]
Provata oggi 328i.
God save N54!!!
MuCcIo Ha scritto:Non arriva dentro l'abitacolo, ma punta verso l'abitacolo (ci arriva attaccato).
E' nel chargepipe, prima del sensore MAP, in mezzo alle due valvole di ricircolo...
Qualcuno ha già pensato di toglierlo?8)
Bmw 135i,VMR18,Mappa B&G ,I.C.HELIX, D.P. Skat, term.perform,chargeRISS,Tubi in treccia,RBF660,bilstein B12,rub.mounting P.Flex,barre A/P M3,ArmsM3,CamberPlate,QUAIFE LSD,
3diablo3 Ha scritto:Qualcuno ha già pensato di toglierlo?8)
basta tappare il buco o cambiare tutta la charge pipe.
07 335i AT- TD Turbos - COBB AP/JB4 - Okada Coils - Injen Intake - AR DPs - AR OC - Helix IC - Bastuck Quad - QUAIFE LSD - ALCON BBK - PSS10 - M3 Chassi - Advan Rz-Df
leo135i Ha scritto:Autoscout24.it o .de
beta17 Ha scritto:italia - autoscout.it
germania - autoscout.de o mobile.de
grazie boys!
07 335i AT- TD Turbos - COBB AP/JB4 - Okada Coils - Injen Intake - AR DPs - AR OC - Helix IC - Bastuck Quad - QUAIFE LSD - ALCON BBK - PSS10 - M3 Chassi - Advan Rz-Df
_RS4_ Ha scritto:Provata oggi 328i.
God save N54!!!
daiii, non ti piace?
1er M Coupé /// Stock
A me il motore della 328i mi piace :
Si salva da monti !!!
Margini di potenziamento ci stanno (ipotizzo 290cv in sicurezza)
certo non e' il mio L6 ma si sa e purtroppo andra' sempre peggio
BMW 335i Coupè E92 Black Saphire - Steptronic - Paddles -Navi prof & Hybrid TV -ACM Module + USB - HiFi - Bluetooh - Voice Control - Pelle Jade Grey riscaldati - Full PDC - Confort Access - Xenon Fog Light - Tetto - Antifurto - Parabrezza Benessere - Garage Control - Active steering - AssettoM - Cerchi 18 220M - Cielo Alcantara - Skysac - Vetri Privacy - BMC - Goodridge Brake Lines
[SIGPIC][/SIGPIC]
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