Batmobile Ha scritto:Riporto interessante e veritiera risposta:
è ovvio che lo spread sia sceso e scenderà ancora, e sai perchè?
Semplice, perchè lo spread è l'indice di riferimento dell'affidabilità dei titoli di stato italiani, ma non in valore assoluto, semplicemente per gli investitori, cioè gli stessi che speculano e giocano sui rialzi e sui ribassi di quegli stessi titoli.
Mi spiego. Se le 5 banche americane di riferimento, le ex 5 banche di affari costrette e diventare banche dopo il 2008, decidono all'unisono (basta una cena), di far alzare il valore dei titoli italiani cosa fanno? Decidono di non comprarli più e quindi vendono. Vendendo il loro valore crolla, aumentando il tasso di interesse passivo che dovrà sostenere lo Stato per piazzare nuovamente quei controvalore in titoli. Nel mentre, quelle stesse banche, per un determinato periodo vendono e comprano quotidianamente, creando quell'effetto oscillazione che abbiamo visto da agosto ad oggi. Dov'è il senso? semplice. Se io avevo investito 100 con un rendimento del 1.5%, posso ottenere lo stesso guadagno, o maggiore, se investo 90 con un tasso del 4.50%. Se porto quel tasso al 6.50%, posso investirne solo 75, guadagnando 25 di capitale da investire altrove, diversificando e tutelandomi in questo modo da uno scenario pessimistico.
Bene, detto tutto questo viene ora il punto interessante, e cioè che così come le banche hanno deciso di strumentalizzare il mercato, ora decidono di smettere, ma non perchè in realtà con questa manovra sia cambiato qualcosa (i 30 miliardi che pagheremo saranno solo soldi che andranno a comprire i titoli venduti per due mesi tra il 6 e 7% di interesse), ma solo perchè formalmente fanno sembrare che un'operazione strumentalizzata in realtà sia solo lo specchio dell'andamento economico italiano. Dissimulare una correlazione tra economia reale e valore dei titoli, maschera perfettamente quella che è sempre stata una speculazione.
Ora, devo essere felice per lo spread a 375?...........
Ergo, ce stanno a pija per il didietro.
Prima destabilizzano, oi ci indebitano con interessi folli che incassano loro e poi mettono un loro uomo al comando.
VERGOGNA!!!
l'islanda difatti, presa per il culo dallo stesso giochino, ha deciso di dare il default finanziario (sotto referendum popolare) e di metterla nel culo agli speculatori non pagandogli una sola lira e mettendosi d'accordo per il pagamento verso i creditori interni.
Ricordo che l'italia ha la terza riserva aurea al mondo, ci hanno messo Monti per portarci ad intaccare la riserva aurea per far fronte ai creditori esteri
Posso dirvi che con circa 35-40.000 netti una ///M3 e 46 con qualche acciacco, con circa 20.000 km anno e un piccolo affitto da pagare ci si sta giusti giusti.
pierandre92 Ha scritto:Secondo me invece ha ragione..14k LORDI fatichi a mantenere certe passioni..almeno che la moglie non ne porti a casa altrettanti..
io parlo del mio reddito; se mia moglie vorrà, verrà lei a parlare del suo.
lei per le sue spese usa il suo reddito, io per le mie spese ed i miei sfizi uso il mio reddito, per le spese comuni di casa si divide, come penso facciano tutte le coppie, in qualche modo.
se 14mila vi sembrano pochi, significa che per 335i/M3 E92 ne servono molti di più, evidentemente allora è vero che sono auto per "pochi", i quali devono avere un reddito solido per campare tranquilli con quelle auto, e di conseguenza un reddito ALTO, quindi faccio bene a rimanere basito di fronte a certe affermazioni.
Spettro Ha scritto:Posso dirvi che con circa 35-40.000 netti una ///M3 e 46 con qualche acciacco, con circa 20.000 km anno e un piccolo affitto da pagare ci si sta giusti giusti.
finalmente un ordine di grandezza confrontabile. direi che non sono cifre alla portata di tutti
Quello che non mi sta bene è il proprietario di un 16 metri che piange miseria, o chi si vede aumentare l'ICI sulla seconda casa a Gressoney ...
Quello è lusso ...
Genere: Uomo
Luogo: Marche
ecco dove finiranno i nostri sogni di gloria
PuccioE39 Ha scritto:io parlo del mio reddito; se mia moglie vorrà, verrà lei a parlare del suo.
lei per le sue spese usa il suo reddito, io per le mie spese ed i miei sfizi uso il mio reddito, per le spese comuni di casa si divide, come penso facciano tutte le coppie, in qualche modo.
se 14mila vi sembrano pochi, significa che per 335i/M3 E92 ne servono molti di più, evidentemente allora è vero che sono auto per "pochi", i quali devono avere un reddito solido per campare tranquilli con quelle auto, e di conseguenza un reddito ALTO, quindi faccio bene a rimanere basito di fronte a certe affermazioni.
finalmente un ordine di grandezza confrontabile. direi che non sono cifre alla portata di tutti
Considera, un 300 e di carburante al mese, 100 di manutenzione ordinaria spalmata e 100 di straordinaria, 100 di bollo e 70 di assicurazione ...
Sono quasi 700 mese
incollo da altro foro e senza riferimenti a nessuno in particolare
Citazione:[SIZE=2]Nei momenti di recessione si fermano i consumi inutili e si vede chi e' ricco veramente e continua ad andare in uff con la cayenne turbo e chi se la poteva permettere perche' tra un leasing ed un altro, tra una fattura non fatta e un nero, tra una simulazione ed un'altra ...[/SIZE]
non me ne volete ma questo è anche il mio pensiero...se hai i soldi paghi e non ti tocca, se eri giusto giusto forse era meglio un 320d coupe o anche meno
[SIGPIC][/SIGPIC]
Io so che spendo:
- 2000€ annui di ass e bollo
- 3500€ di carburante per 15000km
- 850€ di gomme per 15000km (e son buono)
- 650€ di tagliando ogni 15000km
= 7000€/annui.
= approssimando 600€/mese.
E non considero gli interventi straordinari/tuning.
[SIZE="1"] EX BMW 135i: Jb4 2-7 Map6 // Vk Downpipes // ETS Intercooler // BMS DCIs // Z-Shift BOV // Bilstein B12 // Ferodo DS2500 // Goodridge Brake Lines+Motul RBF660 // 1M Wheels // PZero Corsa[/size]
MuCcIo Ha scritto:Io so che spendo:
- 2000 annui di ass e bollo
- 3500 di carburante per 15000km
- 850 di gomme per 15000km (e son buono)
- 650 di tagliando ogni 15000km
= 7000/annui.
= approssimando 600/mese.
E non considero gli interventi straordinari/tuning. 
A grandi linee come me
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