The Stig Ha scritto:No, spetta, io non dicevo scuderie che han vinto; dicevo che le scuderie son sopravvissute comunque ai loro piloti di punta. Anche se McLaren dopo Dennis ha vinto poco c'è ancora, Williams post-Head idem. Ferrari bene o male è messa allo stesso modo, dopo l'era Schumi-Todt non è che abbia stravinto.
Ferrari non è pirla, io la stimo per il fatto che è scrupolosa nell'interpretare le regole. Ma credo che sia lei l'eccezione piuttosto che i team GB l'abitudine, non so se mi son spiegato bene.
Ferrari nasce con Enzo.....e vincente
Poi, fase Chiti...vincente
Poi fase Forghieri...vincente
Poi fase Montezemolo...vincente
Ovvio....
tanti periodi bui ma è sempre stata lì e sempre ci sarà.
McLaren fase 1: vince con Fritticaldi e Hunt
McLaren fase 2 (ovvero McLaren project four - alias MP4): arma invincibile o quasi
McLaren fase 3: senza Dennis......è diventata pure "amica della Ferrari"...per dirla alla Martin Whitmarsh...............da sbellicarsi......
Williams con Head a far da padre padrone: altra arma invincibile....dopo.....briciole...tra poco chiude............
Un conto è sopravvivere...un conto è essere in coma irreversibile.
In ogni caso io avevo fatto esempi relativi al trinomio Team-pilota-team principal
...e poi la butto là....per ME finirà presto pure l'era Red Bull.
.....e qui sta la differenza con una Ferrari (o anche Williams o McLaren).....
NON conta vincere per 2/3 anni. Conta esser lì in quanto si hanno le corse nel sangue.
RBR è un'operazione commerciale....perfetta....ma sempre marketing è.
Quindi una volta finita la necessità....con un Vettel accasato a Maranello.......o prendono Alonso o chiudono......