16-07-2012, 08:59
ieri sera torno ad ancona, ogni distributore o non aveva il bancomat o aveva file interminabili. mi dico "ok, arrivo in ancona poi faccio il pieno..mi basta la benzina". di solito viaggio con mezzo serbatotoio, ma ieri avevo una tacca, me la faccio bastare.
Arrivo in ancona, 60 km autostrada, arrivo in città. benzina sempre intorno alla prima tacca, la spia risrva è ancor alontana. A un certo punto, a un semaforo in salita, riparto e a metà di una rotonda sento un piccolo strattonamento e un rumorino tipo "ferraccio", come se la amcchina avesse voluto spegnersi. Ma penso a un tombino, una irregolarità..boh. 50 metri dopo me lo rifà. Allora mi prende il dubbio che l' indicatore carburante avesse fatto scherzi, avesse pescato sporco perchè in forte salita..non so. Trovo un distributore, faccio il pieno. Appena riaccendo rifà los cherzetto e sis pegne appena provo a muovermi. Riaccendo, lascio girare un attimo a minimo (appena riaccea il minimo ha fatto un saltellamento, sparito con una accellerata..) poi nulla, tutto regolare. Nessuna spia o altro in entrambe le volte, nessun errore "a vista".
Altri 60 km stamane, misto collina, nessun problema. Insomma, tutto sparito dopo aver messo benzina (SPERO).
Che abbia pescato sporco, o il serbatoio era quasi vuoto? di solito, anche se la Z ha delle imrpecisioni da metà serbatoio in giu come noto, è abbastanza preciso intorno alla riserva. E comuqneu,ero a circa 470 km dall' ultimo piena, e una tacca ancora è compatibile coi miei consumi, ci stava che la benzina fosse effettivamente quella nel serbatoio.
Ora non ha dato altri segni, ma se succedesse lontano da casa o altro...boh. Idee? Potrei controllare qualcosa? O la benzina sporca potrebbe essere plausibile? Se così fosse, considerando che gli ultimi pieni son stati sempre fatti nei weekend con gli sconti che girano, il dubbio che benzina a prezzo più basso possa corrispondere a benzina più sporca si insinua... :neutral_think:
Arrivo in ancona, 60 km autostrada, arrivo in città. benzina sempre intorno alla prima tacca, la spia risrva è ancor alontana. A un certo punto, a un semaforo in salita, riparto e a metà di una rotonda sento un piccolo strattonamento e un rumorino tipo "ferraccio", come se la amcchina avesse voluto spegnersi. Ma penso a un tombino, una irregolarità..boh. 50 metri dopo me lo rifà. Allora mi prende il dubbio che l' indicatore carburante avesse fatto scherzi, avesse pescato sporco perchè in forte salita..non so. Trovo un distributore, faccio il pieno. Appena riaccendo rifà los cherzetto e sis pegne appena provo a muovermi. Riaccendo, lascio girare un attimo a minimo (appena riaccea il minimo ha fatto un saltellamento, sparito con una accellerata..) poi nulla, tutto regolare. Nessuna spia o altro in entrambe le volte, nessun errore "a vista".
Altri 60 km stamane, misto collina, nessun problema. Insomma, tutto sparito dopo aver messo benzina (SPERO).
Che abbia pescato sporco, o il serbatoio era quasi vuoto? di solito, anche se la Z ha delle imrpecisioni da metà serbatoio in giu come noto, è abbastanza preciso intorno alla riserva. E comuqneu,ero a circa 470 km dall' ultimo piena, e una tacca ancora è compatibile coi miei consumi, ci stava che la benzina fosse effettivamente quella nel serbatoio.
Ora non ha dato altri segni, ma se succedesse lontano da casa o altro...boh. Idee? Potrei controllare qualcosa? O la benzina sporca potrebbe essere plausibile? Se così fosse, considerando che gli ultimi pieni son stati sempre fatti nei weekend con gli sconti che girano, il dubbio che benzina a prezzo più basso possa corrispondere a benzina più sporca si insinua... :neutral_think:

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