il "noleggio antisuperbollo": et volià, smascherati
#31
T. Loris Ha scritto:Qesto lo hanno beccato alla stregua di Pavarotti e Valentino Rossi tanto per intenderci.
Non è il noleggio di per se la parte incriminata ma il fatto che il noleggiatore è italiano e ha una società di comodo in germania.
Tutto qua!!!
Ha ragione Piko han scoperto l'acqua calda.....
.....ma dovrebbero attuare politiche per farla tornare in italia tutta sta roba e invece ti spingono a fare queste cose.
Noi paghiamo il superbollo e poi Batman se lo pappa!!!

Parole sante

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BMW 335i Coupè E92 Black Saphire - Steptronic - Paddles -Navi prof & Hybrid TV -ACM Module + USB - HiFi - Bluetooh - Voice Control - Pelle Jade Grey riscaldati - Full PDC - Confort Access - Xenon Fog Light - Tetto - Antifurto - Parabrezza Benessere - Garage Control - Active steering - AssettoM - Cerchi 18 220M - Cielo Alcantara - Skysac - Vetri Privacy - BMC - Goodridge Brake Lines
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#32
knightofstjohn Ha scritto:Credo che non abbiate idea di cosa vuol dire, per un reparto della finanza, aprire una verifica, semplicemente perchè non siete mai stati dall'altra parte della "barricata" (barricata e non barriccata, questo per i grandi estimatori del limoncello... Big Grin).
Ogni anno il comando regionale assegna un numero preciso di verifiche che ogni reparto deve portare a termine, suddivise per volume d'affari: se non ricordo male i nuclei regionali di polizia tributaria possono verificare società dal milione fino ai 5 milioni di euro di volume d'affari, i comandi provinciali da 500.000 euro fino al milione di euro, e poi ci sono le compagnie, le tenenze e le brigate che si sobbarcano il rimanente, quindi la maggior parte delle verifiche. Il nucleo centrale di Roma, invece, verifica le società dai 5 milioni di euro in su, sempre se non ricordo male. Poi ci sono le segnalazioni di privati e le segnalazioni del ministero. Un esempio stupido: quando uscì la legge sulle cinture di sicurezza obbligatorie mi ricordo che a Siena, dove facevo servizio, ci mandavano OGNI GIORNO PER UN PAIO DI MESI, all'uscita del casello autostradale di Valdichiana a fare i verbali, e credetemi non ne facevamo meno di dieci/quindici ogni turno, e se non tornavi con almeno un tot di verbali emessi, erano cazziatoni!!! Questo perchè ogni comandante di reparto [SIZE="5"]DOVEVA[/SIZE] dimostrare di aver elevato un certo numero di contravvenzioni per non farsi smarronare lo scroto dai superiori. Quindi credo che abbiate capito quale criterio viene applicato quando c'è una richiesta del genere. Unico pensiero: NON FARSI ROMPERE I MARRONI!!
Adesso è sorto il "problema" noleggio con targa tedesca, quindi SICURAMENTE il ministro delle finanze avrà diramato, attraverso le varie gerarchie, e avrà richiesto, di concerto con il ministro dell'interno e della difesa (polizia e carabinieri) di avviare dei controlli per acchiappare quelli che loro ritengono i "furbi", e che a mio avviso sono invece persone facoltose e intelligenti. Per accedere ad un noleggio non è che lo chiedi e quelli te lo danno: devi DIMOSTRARE UN REDDITO DA LAVORO AUTONOMO CHE SIA SUFFICIENTE E GARANTIBILE, DA ALMENO DUE ANNI, E CHE E' A DISCREZIONE DELLA SOCIETA' CHE EMETTE IL CONTRATTO DI NOLEGGIO, PER PAGARE LA RATA, che vi assicuro non è proprio popolare.
Quindi è la società di noleggio in primis che si prende le dovute precauzioni prima di emettere un contratto di NLT, e credetemi non sono procedure veloci e snelle, a meno che tu non porti un unico "pesante" in termini di reddito.
Quindi, al momento che le giallette mettono le mani sulla società sono già arrivate seconde rispetto alla società di NLT: il richiedente poi, sempre secondo il mio modestissimo avviso, che si è trovato "gabbato" da questa società farlocca, può sempre avvalersi della facoltà di costituirsi parte civile nel processo a carico della sopracitata società di NLT, facendo una denuncia per "mancata promessa di vendita" attraverso il legale di fiducia.
Un'azienda che ha avuto accesso ad NLT di quella portata ha dichiarazioni fatte per bene, e se anche la finanza scopre qualcosa è poca roba: poi, se la ditta ha fatto false dichiarazioni è un altro paio di maniche, ma è difficile che le società di NLT si facciano fregare con dichiarazioni false...
A mio, sempre modestissimo, avviso poi questi controlli andranno a terminare, una volta presi quei 4 o 5 bischeri (parlo sempre di società NLT) che non conoscono ancora bene la normativa.

Questo è il mio pensiero...


Luigi
Il fulcro dal punto di vista del cliente che noleggia è questo. Te la puoi permettere? Se la risposta è affermativa non capisco cosa si debba temere a noleggiare all'estero. Più o meno sarà come comprare un'auto importante no?:neutral_rolleyes: Se la UE facesse un'unica politica economica con le regole uguali per ogni stato membro nessuno noleggerebbe all'estero no?Smile

Ma secondo me l'anomalia di qursti ultimi dieci anni è che c'era un sacco di gente con auto intestate o di cui usufruiva più costose della dichiarazione dei redditi di un anno. Mi spiego: voi credete che una persona con reddito (lordo) di 20.000€ l'anno possa permettersi che so.. una Golf nuova? O peggio una Serie 3 o una A5? Ci potrà essere il caso particolare ma di norma non è possibile altrimenti non mangi. Ecco, in Italia il reddito medio quanto é? E che macchine vedevate in giro prima della crisi?
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#33
Cmq posso avere una nissan GT-R in garage, pagarla 30.000 euro con i risparmi di una vita usarla solo la domenica e con 20.000 euro mantengo me e la mia auto.
Sono single, mantenuto dai miei

Oppure ho sposato la gallina dalle uova d'oro : posso avere na ditta, girare in GTR e gli sfizi me li paga la moglie che mi regala l'auto.

Per me ci stanno anche certi casi particolari anzi ce ne stavano molti che ora con il superbollo hanno finito di esistere.
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#34
996gt3 Ha scritto:Il fulcro dal punto di vista del cliente che noleggia è questo. Te la puoi permettere? Se la risposta è affermativa non capisco cosa si debba temere a noleggiare all'estero. Più o meno sarà come comprare un'auto importante no?:neutral_rolleyes: Se la UE facesse un'unica politica economica con le regole uguali per ogni stato membro nessuno noleggerebbe all'estero no?Smile

Ma secondo me l'anomalia di qursti ultimi dieci anni è che c'era un sacco di gente con auto intestate o di cui usufruiva più costose della dichiarazione dei redditi di un anno. Mi spiego: voi credete che una persona con reddito (lordo) di 20.000€ l'anno possa permettersi che so.. una Golf nuova? O peggio una Serie 3 o una A5? Ci potrà essere il caso particolare ma di norma non è possibile altrimenti non mangi. Ecco, in Italia il reddito medio quanto é? E che macchine vedevate in giro prima della crisi?

Concordo pienamente il problema e' che prima questi signori che viaggiavano con 400cv e piu avevano un reddito da poveraccio idem quelli con lo yacth chissa perche' nel momento in cui lo stato fa pagare il superbollo e porta in automatico ad essere' soggetti ad una verifica fiscale se la sono venduta tutti e se ne sono andati a noleggiarla all'estero con targa tedesca o altro.Per quanto riguarda il noleggio e' vero che non te lo danno cosi su due piedi ma non ti preoccupare che societa "marcia" e cliente "marcio" un'accordo lo trovano senza vedere tanto la dichiarazione dei redditi ma un bel sacco pieno di soldi.
335I 02 2009 COUPE' DCT: /M-SPORT / COOB AP /DPS WAGNER/IC WAGNER/INJEN INTAKE/REMUS QUAD EXHAUST/H&R SWAY BARS/ FERODO 2500/GOODRIDGE BRAKE LINES/CONTINENTAL SP.C. 5P/M225-19
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#35
Franzzz Ha scritto:Cmq posso avere una nissan GT-R in garage, pagarla 30.000 euro con i risparmi di una vita usarla solo la domenica e con 20.000 euro mantengo me e la mia auto.
Sono single, mantenuto dai miei

Oppure ho sposato la gallina dalle uova d'oro : posso avere na ditta, girare in GTR e gli sfizi me li paga la moglie che mi regala l'auto.

Per me ci stanno anche certi casi particolari anzi ce ne stavano molti che ora con il superbollo hanno finito di esistere.

Concordo anche con te franzzz ma stai parlando di casi rarissimi basta vedere quanti hanno pensato bene di sbarazzarsene per non avere noie con la GDF.Dove abito io prima ero uno dei tanti con una macchina carina dopo il superbollo rientro nelle dieci car piu belle del mio paeseSmile MrgreenSmile MrgreenSmile Mrgreen
Non e il superbollo che te la fa vendere la macchina il problema e'che non sai cosa dire quando ti chiedono come fai a permettertela con 12k di reddito annuo!!!E ce veramente gente che dichiarava quei soldi e girava in ferrari!!
a
Poi logico che anche a me scoccia sborsare soldi in piu:Tra un po ci tocchera andare a vendere il sangue se andiamo avanti cosi Confusedad_wall:
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#36
Franzzz Ha scritto:Cmq posso avere una nissan GT-R in garage, pagarla 30.000 euro con i risparmi di una vita usarla solo la domenica e con 20.000 euro mantengo me e la mia auto.
Sono single, mantenuto dai miei

Oppure ho sposato la gallina dalle uova d'oro : posso avere na ditta, girare in GTR e gli sfizi me li paga la moglie che mi regala l'auto.

Per me ci stanno anche certi casi particolari anzi ce ne stavano molti che ora con il superbollo hanno finito di esistere.
Lo devi dimostrare. Ho detto che ci saranno casi particolari, ma se incroci il valore delle auto che girano e quello dei redditi degli italiani qualcosa secondo me non torna.
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#37
SventaP...A Ha scritto:Concordo pienamente il problema e' che prima questi signori che viaggiavano con 400cv e piu avevano un reddito da poveraccio idem quelli con lo yacth chissa perche' nel momento in cui lo stato fa pagare il superbollo e porta in automatico ad essere' soggetti ad una verifica fiscale se la sono venduta tutti e se ne sono andati a noleggiarla all'estero con targa tedesca o altro.Per quanto riguarda il noleggio e' vero che non te lo danno cosi su due piedi ma non ti preoccupare che societa "marcia" e cliente "marcio" un'accordo lo trovano senza vedere tanto la dichiarazione dei redditi ma un bel sacco pieno di soldi.
Dobbiamo creare due tipologie di utente che ha venduto auto di lusso:

A) Evasore fiscale.
B) persona fisica in regola col fisco ma che non si vuole far prendere per il cu.lo da Monti. Non è che perchè sono benestante di conseguenza debba necessariamente avere l'anello al naso. Per la serie: ok la passione, ma anche sentirsi fesso ha un costo.
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#38
Anche se sei mantenuto dalla mamma e il papà o dalla ereditiera di turno che tiregala la GTR c'è sempre quel piccolo scoglio del redditometro che ti dice che per avere quell'auto devi dichiarare un tot a loro non interessa intanto parte la macchina della verifica e se poi riesci a dimostrare bene altrimenti multa e paghi.
Anche se vivi di espedienti ma arrivi sul filo a mantenere la GTR il superbollo ti fa spezzare il filo e il redditometro ti fa desistere nel cercare di riannodarlo.
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#39
T. Loris Ha scritto:Anche se sei mantenuto dalla mamma e il papà o dalla ereditiera di turno che tiregala la GTR c'è sempre quel piccolo scoglio del redditometro che ti dice che per avere quell'auto devi dichiarare un tot a loro non interessa intanto parte la macchina della verifica e se poi riesci a dimostrare bene altrimenti multa e paghi.
Anche se vivi di espedienti ma arrivi sul filo a mantenere la GTR il superbollo ti fa spezzare il filo e il redditometro ti fa desistere nel cercare di riannodarlo.
Esatto. E comunque anche in passato di gente con Ferrari che dormiva sotto il ponte non ne ho mai vista.
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#40
So che non è carino e anche rischioso, ma vorrei vedere anche qui nel forum quele è il vostro modello unico e che macchina avete. Sono malizioso?
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