27-01-2013, 19:38
la macchina di mamma (micra prima serie) va a metano, da sempre. parte a benzina, poi dopo un pò passa a metano.
oggi dopo qualche tempo, la riprendo io perchè sab ho lasciato la macchina in conce (silent eccentrici x correggere la campanatura).
bene, ho notato che c'era la benzina quasi sotto al rosso, come speso accade. e mi chiedo: valgono le regole anche che chiesi x la mia quando stava ferma, ossia o piena all ' orlo di benza o sempre quasi a zero? cosa conviene?
cosa comporta l' una e l' altra cosa?
inoltre credo sarà ora di dare uno sguardo alle tubazioni,nn vorrei sis tessero seccando...i sintomi di un eventuale "allarme" ci sono? e se si, quali? puzza di benzina?
oggi dopo qualche tempo, la riprendo io perchè sab ho lasciato la macchina in conce (silent eccentrici x correggere la campanatura).
bene, ho notato che c'era la benzina quasi sotto al rosso, come speso accade. e mi chiedo: valgono le regole anche che chiesi x la mia quando stava ferma, ossia o piena all ' orlo di benza o sempre quasi a zero? cosa conviene?
cosa comporta l' una e l' altra cosa?
inoltre credo sarà ora di dare uno sguardo alle tubazioni,nn vorrei sis tessero seccando...i sintomi di un eventuale "allarme" ci sono? e se si, quali? puzza di benzina?

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era per capire la strategia migliore