Cerco aiuto al problema:e91 335i xdrive auto

[enrita]

Qualcuno sa dirmi se,una volta mappata,e fatta tornare poi alla versione normale,via obd trovino il fatto della mappa?perchè ora vorrei farle centralina e scarichi,e,qualora si ripresentasse il problema,farei tornare la centralina alla versione normale...

dipende con cosa la mappi. prendi il cobb almeno cosi leggi i codici e la metti stock quando vuoi senza lasciare traccia.

[Vigorsol264]

dipende con cosa la mappi. prendi il cobb almeno cosi leggi i codici e la metti stock quando vuoi senza lasciare traccia.

La porto a mappare.ho preso anche un airbox della AFE,quindi con le mappe della cobb,non riuscirei,credo a sfruttarlo...
La porto vicino a verona,da negrente. Lui dice che non si vedrebbe neanche se la porto mappata. Almeno,finché non la provo....possibile?

[Vigorsol264]

[quote=Vigorsol264]

cazzate. dovresti avere il 3100 piu un'altro che secondo me e' quello vanos. Anche la mia non da nessun problema e poi dal nulla mi da codice vanos intake.

Ogni volta che ho portato la chiave,mi dicevano nessun errore...

[Vigorsol264]

In verità,avevo pensato al cobb...ma non credo diano le stesse prestazioni di una mappa fatta ad hoc. Giusto?
E poi,ci sono dei rischi,con cobb?è difficile fare un errore,che sò,buttare una mappa piuttosto che un'altra?

[enrita]

In verità,avevo pensato al cobb...ma non credo diano le stesse prestazioni di una mappa fatta ad hoc. Giusto?
E poi,ci sono dei rischi,con cobb?è difficile fare un errore,che sò,buttare una mappa piuttosto che un'altra?

fai come vuoi , io non la farei mai mappare da un tuner senza sapere e avere la possibilita di verificare come va la macchina con logs e senza avere la possibilita di verificare gli errori e rimetterla stock quando voglio. Cobb e' facilissimo da usare ed bisogna veramente essere dei pirla per mettere una mappa sbagliata , nel tuo caso basta mettere lo stage 1 sport per 95 ottani o lo stage 1 aggressive per 98 ottani. Non pensare che i mappatori te la fanno adhoc... le mappe le hanno gia pronte e sicuramente acquistate da altri mappatori.

[enrita]

[quote=enrita]

Ogni volta che ho portato la chiave,mi dicevano nessun errore...

gli errori si leggono attaccando la macchina alla porta obd della macchina . non so se la chiave li fa vedere tutti.

[carlo977]

La porto a mappare.ho preso anche un airbox della AFE,quindi con le mappe della cobb,non riuscirei,credo a sfruttarlo...
La porto vicino a verona,da negrente. Lui dice che non si vedrebbe neanche se la porto mappata. Almeno,finché non la provo....possibile?

L'unica cosa che posso dire é che Negrente é mooolto competente sulle Bm

[Vigorsol264]

L'unica cosa che posso dire é che Negrente é mooolto competente sulle Bm

Infatti,me ne hanno parlato benissimo!!addirittura,fa mappe anche per la Ferrari...per dire....
Comunque ieri ,per telefono,mi ha confermato che la mappa fatta da lui,non si rileva. A meno che,non si provi l'auto,dato che se ne capirebbe il potenziale aumentato....

[Gabo]

fai come vuoi , io non la farei mai mappare da un tuner senza sapere e avere la possibilita di verificare come va la macchina con logs e senza avere la possibilita di verificare gli errori e rimetterla stock quando voglio. Cobb e' facilissimo da usare ed bisogna veramente essere dei pirla per mettere una mappa sbagliata , nel tuo caso basta mettere lo stage 1 sport per 95 ottani o lo stage 1 aggressive per 98 ottani. Non pensare che i mappatori te la fanno adhoc... le mappe le hanno gia pronte e sicuramente acquistate da altri mappatori.

enrita spiegagli 2 cose che vigorsol vuole fare scarico, airbox, mappa... senza toccare dps e intercooler, forse a te da retta io ci ho perso 2 mesi sul passion con zero risultati

[Franzzz]

fai come vuoi , io non la farei mai mappare da un tuner senza sapere e avere la possibilita di verificare come va la macchina con logs e senza avere la possibilita di verificare gli errori e rimetterla stock quando voglio. Cobb e' facilissimo da usare ed bisogna veramente essere dei pirla per mettere una mappa sbagliata , nel tuo caso basta mettere lo stage 1 sport per 95 ottani o lo stage 1 aggressive per 98 ottani. Non pensare che i mappatori te la fanno adhoc... le mappe le hanno gia pronte e sicuramente acquistate da altri mappatori.

Quoto
L'esperienza cobb conta moltissimo dato che lavora su n54 da 3 anni e , sopratutto, conosce piu' di ogni italiano i limiti di questo motore.
Non ultimo la possibilita' di tornare stock quando si vuole e' gia' questo il top....