auto inutili?!?!?

[resunoiz]

Sulle nostre strade guidare una ///M3 o una X6 non fa alcuna differenza.

no..una differenza c'è! per quando non mi piacca la X1-2-3-4-5-6-7-8-9 di certo è più comoda e meno rumorosa di una M da guidare tutti i giorni

[T. Loris]

Mi sa che neanche Pippo la guida tutti i giorni

[resunoiz]

purtroppo la discussione sta diventando una serie dia ccusine più o meno velate

PEO ha detto di odiare i SUV e non capire chi li compra, ma aha poi chiaramente detto che non c'era accaniemnto, anche se così poteva sembrare.

qui invece pimmo e loris, state facendo finta di non stuzzicarvi con le pagliuzze ma vi sputate acisdo solforico.

o ve la protate in privato, andate a fare le sgumamte..insomma quello che vi pare ma fuori da qui, o conviene che vi chiudiamo il giocattolo. l'automdoerazuione qui ha fallito per lasciar spazio al finto perbenismo ultimo avviso

[T. Loris]

Ricevuto!

[Pippo///M3]

L 'automoderazione e' sempre valsa per alcuni e x altri no.
Sembra di essere all'asilo.
Che palle....

[resunoiz]

leggendo le voster firme..l'asilo forse è anche troppo maturo

[Vincenzo]

Il punto di vista di uno che c'è l'ha in famiglia e la guida con notevole regolarità, può non interessarvi minimamente, ma voglio comunque spendere due parole partendo dal presupposto che non è un genere di veicolo che comprerei: al tempo della configurazione, ritenevo che l'auto giusta per mio padre fosse la f10, ma siccome gli era piaciuta tanto ha comunque optato per l'f25 e va bene.
Siccome il 20d lo forse non era il miglior motore che potesse equipaggiarla anche se unico disponibile come diesel al momento del lancio aspettammo il 30d: scelta giusta, col 30d si muove abbastanza bene, consuma di più della mia 330d, ma ci sono diversi quintali di differenza di peso... Vi ricordo che come dimensioni siamo più o meno su quelle del primo x5. È estremamente confortevole, ed anche con i 19 le asperitá stradali non si avvertono in maniera eccessiva.
Dinamicamente, con le sospensioni adattive si muove piuttosto bene, in sport è anche divertente, ma non vedo giusto il paragone con berline, coupe o suersportive, è un auto che ha uno scopo molto diverso, come non vedo giusto il paragone con la 3er, la x3 è di classe superiore, e a prenderla con i giusti accessori viene a costare quanto una f10 equipaggiata allo stesso modo.
Non é l'auto migliore del mondo, di sicuro non è la peggiore.
Ah, quasi dimenticavo...
Grigia e pelle nera?
PRESENTE!!!
Ma molto meglio la Nappa della X che la Dakota della 3, fidatevi.

Un grosso salutone a tutti!!!


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[-PEO-]

È quasi divertente leggere certi commenti ovvii e scontati!!
Chi la vede come una discussione inutile, può anche non sentirsi obbligato a commentare... Non ce la prendiamo!
Almeno si cerca di andare al di là di una semplice discussione per organizzare una cena o un corso!
Penso che ogni tanto faccia bene parlare e criticare quello per cui siamo qui e che ci accomuna.. lo trovo stimolante!!
Tornando all'oggetto, ovviamente se si comincia a parlare di Cayenne S o di X6 M il discorso cambia rispetto ad un X3 2.0... la mia critica è diretta soprattutto ai Suv "normali" !

Inviato con Tapatopa

[Mich]

esatto! parliamo di suv a 2 ruote motrici....quelli si che vanno da dio sulla neve!

[Jacky]

A me i Suv piacciono, a volte ci ho fatto anche qualche pensierino sul prenderne uno, ma poi ragionandoci mi son trovato in accordo con Peo.
Avranno sicuramente pregi, ma per quello che a m' interessa i difetti me ne fanno stare alla larga, purtroppo o per fortuna, e non sono di certo uno da guida e assetti sportivi.
Per come la vedo io nell' off road serio se non hai ridotte, blocchi ai ponti, gomme giuste non vai da nessuna parte, o meglio dove va un X5 va anche una Passat 4motion, idem per la neve, io con una Yaris 1000 e 4 termiche son salito in montagna senza neanche accorgermene, o per lo meno non ho certo sentito bisogno di un Q7, sicuramente ci saranno momenti in cui i Suv sono avvantaggiati, ma certo non necessari.
Riguardo la guida alta concordo, anche a me piace, ma quella la posso trovare anche su una Touran
Tirando le somme quindi un SUV è uno strumento buono per chi cerca guida alta e comoda e prestazioni, un pò come sta succendendo tra le moto, tutti ad inseguire l' enduro stradale più performante, ma questa è un'altra storia.