Sostituzione cinghia distribuzione SEAT Ibiza...............

[Tonio]

Grazie mille!! Lo conserverò per il prossimo tagliando, visto che sono a 90.000km e penso che la cinghia ormai la faccio a quello dei 110.000!!!! Intanto oggi si è messa a lampeggiare la spia delle candelette ed ho scoperto di avere gli stop posteriori accesi fissi, spero che non sia un problema a qualche centralina........

[Cruel Intentions]

occhio anche alla scadenza di 48 mesi non solo al chilometraggio.

[Tonio]

occhio anche alla scadenza di 48 mesi non solo al chilometraggio.

2006-2007-2008-2009-2010-2011-2012 quanti mesi sono!?!??! :o mi sà che la devo cambiare allora!!!

[T. Loris]

Sette anni sono tantini, potrebbe essere diventata dura e spezzarsi di colpo anche se non è consumata.
Se non usi la macchina tira giù tutto e senti se ci sono cuscinetti/tenditori rumorosi e cambiali.
Visto che la prossima cinghia la farai tra sette anni sarebbe meglio cambiarli i tenditori che se cominciano a cigolare a breve ti tocca rifare il lavoro.

[Tonio]

Avevo trovato questo kit:

http://www.mister-auto.it/it/kit-cinghie...01250.html

Mi sembra che ci sia più o meno tutto, o sbaglio......?:neutral_think:

[T. Loris]

Ci starebbe tutta anche la pompa dell'acqua che se comincia a perdere o fare rumore sei a capo, anzi se si spacca o prende gioco potrebbe anche far salare i denti della cinghia.
Quindi vai di pompa nuova
Nello schema è quella contrassegnata con WP.

[Tonio]

Ci starebbe tutta anche la pompa dell'acqua che se comincia a perdere o fare rumore sei a capo, anzi se si spacca o prende gioco potrebbe anche far salare i denti della cinghia.
Quindi vai di pompa nuova
Nello schema è quella contrassegnata con WP.

Ho guardato bene la guida, mi sa tanto che me lo faccio fare dal meccanico questo lavoro........ Non credo di riuscire a fare tutto senza fare danni!!!

[T. Loris]

Ho guardato bene la guida, mi sa tanto che me lo faccio fare dal meccanico questo lavoro........ Non credo di riuscire a fare tutto senza fare danni!!!

Ma va la con una mano pisci e con l'altra fai la fase, si tratta solo di fare con precisione entrambe le cose

[Cruel Intentions]

io quando le faccio mi faccio prestare i perni e l'attrezzo per bloccare il pignone dell'albero motore da un collega che ha il kit.
sono cose un pò delicate e serve un pò di mano. magari ti ritrovi a non riuscire a rimettere la cinghia perchè non sai che si deve spingere con un cacciavite l'ago del tenditore oppure và precaricato con un sistema particolare. la prima volta non mi butterei sicuramente in un lavoro simile. magari un 206 1.1 o ancora meglio un Fire

[T. Loris]

Carlo ma se la metti in fase non rimane tutto fermo su qusta? Per fase intendo tutto sui suoi riferimenti.