Ecco la mia vecchietta tutto pepe

[simone72]

purtroppo sono ribattuti, smonta il coperchietto inferiore, che poi va verniciato, se vuoi oltre al vetro cava il motorino, ma poi dovrai farli in 4 step.

Questa e' la conferma che aspettavo, gia' l'ho ventilata al carrozziere ed e' rimasto cosi' :O

Ed in effetti capisco che come procedura e' abbastanza inusuale.

[simone72]

Oggi ho iniziato a rimontarla

Spettacolo!

[patone86]

mi piace

[simone72]

Posso dedicarle un'oretta al giorno dopo il lavoro, poi quando la carrozzeria chiude mi sbattono fuori

[resunoiz]

portati sacco a pelo e pagnotta e a oltranza fino a mattina

[simone72]

Il rimontaggio continua.

I fari sono tutti montati, cosi' come le griglie anteriori, i retrovisori esteri, gli indicatori di direzione laterali, le maniglie esterne, le cromature sulle porte e lo sprtellino del carburante.

Nel pomeriggio ero andato a ritirare un paio di cosette in BMW, fra cui i convogliatori per raffreddamento freni.



Particolare 11

I vecchi che avevo smontato (e danneggiato) erano in plastica nera, quelli che invece sono andato a ritirare in conce sono preverniciati di bianco, in pratica hanno gia' la mano di fondo.



Li devo quindi verniciare. Ma di che colore vanno?

Neri o in tinta?

E la griglia centrale che copre il radiatore dell'olio? Part. 13

[patone86]

credo nero gesso....credo.
mai fatto caso ma solitamente quei pezzi li o son nero gesso o nero plastica, quel nero traslucido.

[patone86]

cercando in rete però vedo tutto in tinta.

[simone72]

Ora vado a tirare fuori un Quattroruote dell'epoca

[patone86]

aggiudicato, tinta!

http://www.google.it/search?tbm=isch&hl=...80&bih=680