Serie 1 M
è in atto uno sterminio Sad messa male si quest'ultima....:/
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Su 4 incidenti documentati 3 sono avvenuti col bagnato.
Credo regalo sbagliato alla persona sbagliata e penso che , come detto da killer, sono inesperti/incapaci.
Se assomiglia alla Z4M, i numeri sono molto vicini, non è roba per tutti anche se l'approcio sembra facile.
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be una qualunque TP biturbo o no da 300 e passa cv non è roba da tutti sul bagnato ma pure sull'asciutto :neutral_doh:
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T. Loris Ha scritto:Su 4 incidenti documentati 3 sono avvenuti col bagnato.
Credo regalo sbagliato alla persona sbagliata e penso che , come detto da killer, sono inesperti/incapaci.
Se assomiglia alla Z4M, i numeri sono molto vicini, non è roba per tutti anche se l'approcio sembra facile.

esatto, l approccio SEMBRA facile. e qui in piu' c'e' un passo piu' corto e un motore biturbo...si sa come va, si stacca dsc per vedere come si fanno i traversi, e via.
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cmq prima di disperarsi ricordiamoci che è ancora in produzione...Wink
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killer queen Ha scritto:esatto, l approccio SEMBRA facile. e qui in piu' c'e' un passo piu' corto e un motore biturbo...si sa come va, si stacca dsc per vedere come si fanno i traversi, e via.

Un passo più corto della Z4 non credo :neutral_think:
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a vederle mi dava sta impressione, ma non avvalorata da dati, come scritto piu' che altro una sensazione che avevo guardando le foto.
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Cercato le misure: Z4M 2495 contro i 2660 della 1M.
La Z4 è più corta di 16.5 cm, non poca roba.
Albano potrebbe tentare un confronto tra le due visto che una la ha avuta e l'altra la ha ben testata.
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Guarda te, io avrei detto tutto il contrario!
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killer queen Ha scritto:Guarda te, io avrei detto tutto il contrario!

Beh non è da te pensare che una 2 posti, sulla quale stai seduto sull'assale posteriore, sia più lunga di una 4 posti.
Mi stai diventando vecchio Smile Mrgreen
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