Buongiorno cari
simone72 Ha scritto:Giorno!
Si parla di step qui? 
Si, esprimevo il mio apprezzamento alle nuove versioni dello step, che ridicolizzano un cambio manuale osceno come quello delle d :neutral_doh:
Frizione che strappa da subito, marce contrastate e che si impuntano... Invece, mettendo lo step in modalità M, diventa un discreto sequenziale

Comunque, in modalità D sembra un autobus :neutral_doh: Ed in DS, è la sufficienza per un automatico... Ma in M cambia tutto
La mia prossima sarà step, nuova o molto recente... Mi sono decisamente scocciato di combattere con il cambio e con la frizione di un'auto che 6 anni fa ho pagato 40k euro nuova, e si spaccia per "segmento D premium"

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