M3 E46....e questa ke vuole????

[PikoPiko]

Sorpresina!
Ieri sera andando dalla morosa mi si è accesa la spia motore



Oggi vado dal preparatore e mettiamo sotto diagnosi
Da quello ke ho capito potrebbe segnalare diverse cose tra cui:

Candele (improbabile,le ho cambiate appena presa e avranno fatto si e no 12000 Km)

Bobine (potrebbe anke darsi visto ke mi dicevano ke l'S54 ne è un discreto "golosone")

Catalizzatori & sonde lambda

Iniettori

Nel dubbio ovviamente il ritorno a casa è stato molto molto tranquillo,anke se l'auto nn dava segno di prestazioni peggiorate. :neutral_think:

Vediamo ke salta fuori...anke se mi secca nn poco considerando ke sabato avevo in programma una puntata a Franciacorta! >

Se qualcuno ha altro da aggiungere si faccia pure avanti.

[killer queen]

imho anche problemi di gas di scarico

[PikoPiko]

imho anche problemi di gas di scarico

Nn dovrebbero essere una conseguenza della cattiva combustione dovuta appunto alle candele o bobine o iniettori (ecco magari questi spererei proprio di no!)? :neutral_think:

[PuccioE39]

se le bobine avessero problemi dovresti ben sentirlo anche tu, specie sotto carico a basso numero di giri

[PikoPiko]

se le bobine avessero problemi dovresti ben sentirlo anche tu, specie sotto carico a basso numero di giri

Invece nn sento nulla di diverso :neutral_think:

Si è accesa la spia ma l'auto va come sempre...niente strappi o incertezze.

[T. Loris]

Molto probabile un guasto alla lambda se la macchina continua ad andare come sempre.

[killer queen]

puo' anche esser un sensore difettoso, o in caso di gas di scarico nel caso della mia ex e46 un tubo che stava partendo dava questo segnale di errore

[PikoPiko]

Ieri mattina l'ho lavata e nel tornare a casa ho tenuto un'andatura allegrota con lo Sport inserito (stradina secondaria tutta curve molto ispiratrice )...e fin qui tutto normale...poi alla sera dopo circa 8Km si è accesa la spia...nn è ke posso aver combinato qualcosa involontariamente alla mattina? :neutral_think:8)

[T. Loris]

Non credo sia tua la colpa.
Anche il discorso di killer è fondato.
Ci vuole una diagnosi seria e un controllo visivo delle tubazioni.
Magari fare un reset della memoria difetti prima di cambiare pezzi e vedere cosa succede.
Non sarebbe la prima volta che viene memorizzato un guasto che poi non esiste.

[Andras]

Molto probabile un guasto alla lambda se la macchina continua ad andare come sempre.

quotone per Loris
è un "LIMP non LIMP", se le prestazioni non sono calate è praticamente certo che l'accensione della spia sia dovuta ad una lettura errata dei valori dei gas di scarico, probabile si sia fritta una sonda lambda