25-01-2012, 09:33
lo schiuma cannon come lo chiamo io è la base per un lavaggio come si deve, se la schiuma non rimane sulla macchina lo sporco non si toglie
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La casa di Spettro: detailing... istruzioni per l'uso
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25-01-2012, 09:33
lo schiuma cannon come lo chiamo io è la base per un lavaggio come si deve, se la schiuma non rimane sulla macchina lo sporco non si toglie
25-01-2012, 11:26
Ne ho una piccola che mi hanno dato in dotazione ma e' troppo piccola..
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02-02-2012, 12:50
Per fare quel lavoretto alla barca pensavo di acquistare una lucidatrice che costi poco visto che l'adopererei solamente per tale scopo (per le bmw non mi fido e preferisco sempre e solo il vecchio "olio di gomito").....E la scelta ricade fra queste due:
- Lucidatrice (rotativa o rotorbitale?) Valex LA3300 http://www.ebay.it/itm/VALEX-LUCIDATRICE...336fbd80cd) -Lucidatrice (rotativa o rotorbitale?) Einhell BT-PO 110 http://www.ebay.it/itm/LUCIDATRICE-CERAT...33704f4248 La seconda gira più veloce......in qualsiasi caso metterei un regolatore di tensione in modo da poter regolare i giri per ogni fase ....Quale mi consigliate?
04-02-2012, 10:05
Le lucidatrici economiche ( rotative9 hanno il difetto di avere pochissima coppia ed alla prima pressione rallentano la loro azione.
Con l'olio di gomito non fai nulla!!!!!! ![]() Si deve entrare in un ottica che se si vuole fare una correzione ( anche minima) occorre una pressione e rotazione in fase costante e parallela al fine di fa rompere gli abrasivi contenuti nei polish . Diversamente invece se si vuole fare una lucidatura, ma senza ( ripeto senza) fare correzione pura) una lucidatrice economica può fare al tuo caso, pena il rischio di provocare ologrammi se mai maneggiata.
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[SIZE="3"]DEPAIP DETAILING TEAM ON YOU TUBE[/SIZE]
05-02-2012, 13:08
Depaip Ha scritto:Le lucidatrici economiche ( rotative9 hanno il difetto di avere pochissima coppia ed alla prima pressione rallentano la loro azione. Ti ringrazio per l'ottimo consiglio...per quello che devo fare io, dovrebbero andare benissimo (non la userò mai sulle auto ma solo sulla barca) e starò molto attento a non calcare ma solo ad appoggiare.
I miei consumi http://www.spritmonitor.de/en/detail/596392.html
19-02-2012, 13:41
vorrei far l'ordine in settimana sul sito .... oltre al D111 per lavaggio e yrge
[SIGPIC]http://www.bmwdrivers.it/uploads/signaturepics/sigpic383_1.gif[/SIGPIC]
19-02-2012, 13:43
in settimana vorrei fare l'ordine!! ... oltre al D111 per lavaggio e cera che panno mi consigliate per asciugare i vetri? .. ogni volta mi mandano ai matti! .. .grazie mille!
Daniele [SIGPIC]http://www.bmwdrivers.it/uploads/signaturepics/sigpic383_1.gif[/SIGPIC]
19-02-2012, 22:21
I vetri in effetti sono un po' rognosi
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simone72
19-02-2012, 22:41
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 19-02-2012, 22:52 da siluro85.)
c'è il cobra glass towel...e visto che ci sei ti direi anche D120...per pulirli...
ho visto che prendi d111 e cera..hai già la claybar? prima di cerare è un passaggio fondamentale.. ps: che cera prendi?
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20-02-2012, 00:29
pensavo di passare il D111 e poi basta!!!
cosa mi consigli? ... oggi pomeriggio sono "incappato" nel forum della cura dell'auto! .. .bellissimo, c'e' da imparare tante cose!!! [SIGPIC]http://www.bmwdrivers.it/uploads/signaturepics/sigpic383_1.gif[/SIGPIC]
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