Vibrazione al volante... ad intermittenza
#31
il mio meccanico fece solo la pulizia,mi disse che non perdeva niente e che c'erano solo residui
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#32
anche le mie non perdono ma le membrane antipolvere sono spaccate e il kit comprende anche i gommini
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#33
risolto?
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#34
ancora no, i pezzi arrivano domani o dopodomani
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#35
tienimi informato
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#36
si si, lo scriverò quì
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#37
Non mi sbilancio perché ho fatto solo una piccola prova, ma credo di aver risolto... Ne ho sostituita solo una, quella incriminata e dopo aver tolto tutta la ruggine e morchia di ferodo dal pistoncino e dai perni che fanno scorrere tutta la pinza sembra che non ci si più la vibrazione. Mi ci sono volute 2 ore, quasi tutte spese per rimettere in sede la nuova cuffia, un lavoraccio se lo si fa senza togliere tutto il pistoncino per non dover rimettere l'olio e spurgare.

L'anello di tenuto dell'olio non l'ho cambiato perché non perde nemmeno una goccia.

Appena ho tempo faccio l'altra e faccio anche un report


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#38
AngeloE46ci Ha scritto:Non mi sbilancio perché ho fatto solo una piccola prova, ma credo di aver risolto... Ne ho sostituita solo una, quella incriminata e dopo aver tolto tutta la ruggine e morchia di ferodo dal pistoncino e dai perni che fanno scorrere tutta la pinza sembra che non ci si più la vibrazione. Mi ci sono volute 2 ore, quasi tutte spese per rimettere in sede la nuova cuffia, un lavoraccio se lo si fa senza togliere tutto il pistoncino per non dover rimettere l'olio e spurgare.

L'anello di tenuto dell'olio non l'ho cambiato perché non perde nemmeno una goccia.

Appena ho tempo faccio l'altra e faccio anche un report


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Hai fatto male è proprio l'anello di tenuta che provoca impuntamenti e il fatto che non perda non ha alcuna rilevanza.
Se ha preso una scaldata è cotto e non fa più il suo lavoro.
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#39
T. Loris Ha scritto:Hai fatto male è proprio l'anello di tenuta che provoca impuntamenti e il fatto che non perda non ha alcuna rilevanza.
Se ha preso una scaldata è cotto e non fa più il suo lavoro.

Probabile ma a me pare che scorra proprio bene, provandolo a mano...

Poi se il problema persiste, la porto dal mecca a fare cambiare pure quello.

Cmq da quanto era sporco, il problema dello scorrimento era dato da quello e non dall'anello


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#40
AngeloE46ci Ha scritto:Non mi sbilancio perché ho fatto solo una piccola prova, ma credo di aver risolto... Ne ho sostituita solo una, quella incriminata e dopo aver tolto tutta la ruggine e morchia di ferodo dal pistoncino e dai perni che fanno scorrere tutta la pinza sembra che non ci si più la vibrazione. Mi ci sono volute 2 ore, quasi tutte spese per rimettere in sede la nuova cuffia, un lavoraccio se lo si fa senza togliere tutto il pistoncino per non dover rimettere l'olio e spurgare.

L'anello di tenuto dell'olio non l'ho cambiato perché non perde nemmeno una goccia.

Appena ho tempo faccio l'altra e faccio anche un report

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attendo perchè non ho capito una fava... Confusedad_wall:
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