info su gpl e/o metano su bmw
biondo74 Ha scritto:Grazie.
Il 325 e' la prima scelta, bombola per bombola, mi son abituato a spendere gli spiccioliper far rifornimento e difficilmente si torna indietro.
Poco tempo fa provai un bel 130i di bologna( ora in vendita a parma)... E' grande quanto una punto, magari il passeggino ci entra..


Io dico di no, queste sono a GPL ma gli ingombri sono circa quelli,

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rimane veramente troppo poco spazio, e se devi cambiare per girare così sacrificato tanto vale che ti tieni la Punto, su quella si che ci stai, ci stanno dei mie amici in una Punto II lui 196 e lei 170 con una bimba di 1 anno che è già grande come una di 3 Big Grin
Vai di 325i ma occhio a non fare impianti del genere Confusedad_wall:

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Perchè sennò sei obbligato ad andare di 5
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Un C lo potresti trasformare in questo modo,

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Auguri biondo...
Cioè il bagagliaio è inesistente...sono papà da 25 giorni...e quello della mia è giusto...con qualcosa di meno sarebbe il delirio...
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Grazie regaz.
Il punto e' che la g punto andrebbe bene per i ns. Spostamenti, giriamo poco con l'auto e per la vacanza, be' bara sul tetto e via andare: gia' ora ho le barre con il portabici.
L'ingombro di un passeggino non credo sia enorme una volta piegato
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Jacky Ha scritto:Io dico di no, queste sono a GPL ma gli ingombri sono circa quelli,

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rimane veramente troppo poco spazio, e se devi cambiare per girare così sacrificato tanto vale che ti tieni la Punto, su quella si che ci stai, ci stanno dei mie amici in una Punto II lui 196 e lei 170 con una bimba di 1 anno che è già grande come una di 3 Big Grin
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Perchè sennò sei obbligato ad andare di 5

La seconda andrebbe da dio
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Allora vai di 325i, ora basta solo trovarla Smile
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biondo74 Ha scritto:Riesumo la discussione.
In primis, abreve saremmo in 3.
La gpunto metano mia moglie l'adora, ma essendo l'unica auto e' oggettivamente piccola con un pargolo.
Avere due auto in questo momento storico non ha senso, giro sempre in scooter per lavoro.
Quindi pensavo di vendere la gpm e prendere un'auto un pelo piu' grande e magari divertente: alla fine la motivazione reale e' la voglia di guidare un auto seria, non di andar dal punto al punto b spendendo poco,
Considerando che avrei sempre a disposizione per ferie e viaggi il crv di mio babbo, voi cosa mi consigliate?
I miei pallini sono i soliti: 325/330 130 o subaru wrx cw.
Tutte da......metanare, ad eccezione del wrx a gpl.
Leggevo di un 325 touring che con 12€ di metano fa 220-260 km..ottimo.
Idee, suggerimenti?
come a breve sarete in 3.
e fino adesso?
Leonard Lawrence.
[SIGPIC]alo[/SIGPIC]
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Giovani Baldi,

riprendo questa discussione per chiedere ai piu esperti di me se qualcuno ha metanizzato ( come ho fatto io ) qualche motore 6 cilindri che montavano le serie E34 ??

io l'ho metanizzata, ( ho fatto 1 impianto aspirato ) non ad iniezione, perchè visto che la mia è catalittica regge meglio il minimo e da meno problemi. ( cosi mi e stato consigliato da chi le fà da piu di 40 anni e credo che un filo di esperienza ce l'abbia ).

Io ho installato circa 130 litri di metano. 2 bombole, e consumo abbastanza, per percorrere nel misto un 240 - 260 km spendo circa 18-20 euro di metano, credo che siano troppi, i consumi forse son dovuti alla rottura della ventola ( di minkia ).

accetto consigli utili e / o suggerimenti, esperienze avute con questi motori. si tratta del 110 KW, 150 CV.

saluti
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Ma ancora stai con la ventola rotta?

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Leonard Lawrence.
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ammazza....io con l'e60, faccio quasi il doppio dei km a pari spesa...
[Immagine: enjoy15.png]
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