info su gpl e/o metano su bmw
biondo74 Ha scritto:Con un impianto Vialle ad iniezione liquida di ultima generazione, non si dovrebbe ovviare a questo problema?
Poi se dovessero rompersi le valvole e le rispettive sedi, non ho idea di cosa costino, ma alla fine credo che il gioco valga la candela su un auto che vale 10mila euro + 2800€ di impianto.

Dipende tutto dal costo, se sono qui 1500 che dice Fasolini per me si, alla fine è come cambiare la turbina in diesel ma è tutt'altro viaggiare.
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Jacky Ha scritto:Dipende tutto dal costo, se sono qui 1500 che dice Fasolini per me si, alla fine è come cambiare la turbina in diesel ma è tutt'altro viaggiare.

Questo è un altro punto da considerare; il gpl, magari vi sembrerà una bestemmia, lo monterei principalmente per risparmiare qualcosa rispetto all'acquisto di un altro 330d, che adoro in tutto e per tutto.
Mi auguro sia un motore adatto ai miei gusti; perdonatemi se mi faccio prendere da facili entusiasmi, poi in un attimo mi smonto e andrò alla ricerca di un n47 con l'incubo catena e gasolio a due euro.
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biondo74 Ha scritto:Un buon diesel però dopo 150milakm ( per lo più incerti se usato) ha la turbina da cambiare, la cifra più o meno si equivale.


Un buon diesel è un jtd o un tdi non certo un 2.0d bmw. Sono duri a morire!
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No dai 20d no, questa non è niente male

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=210784386
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biondo74 Ha scritto:Questo è un altro punto da considerare; il gpl, magari vi sembrerà una bestemmia, lo monterei principalmente per risparmiare qualcosa rispetto all'acquisto di un altro 330d, che adoro in tutto e per tutto.
Mi auguro sia un motore adatto ai miei gusti; perdonatemi se mi faccio prendere da facili entusiasmi, poi in un attimo mi smonto e andrò alla ricerca di un n47 con l'incubo catena e gasolio a due euro.

passa dalle mie parti che ti faccio provare il 325xi, anche infrasettimana a Padova
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Jacky Ha scritto:No dai 20d no, questa non è niente male

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=210784386

Un tremila depo non ha senso oggi, meglio un 177 , consuma meno anche se ha i noti problemi.
PuccioE39 Ha scritto:passa dalle mie parti che ti faccio provare il 325xi, anche infrasettimana a Padova

gentilissimo, ma giovedi dovrei togliermi questo dubbio
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biondo74 Ha scritto:gentilissimo, ma giovedi dovrei togliermi questo dubbio

ottimo! Smile
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E una cosa del genere?

http://www.autoscout24.it/ListGN.aspx?at...tate=N%2CU

A me la Legacy è sempre piaciuta.
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Jacky Ha scritto:E una cosa del genere?

http://www.autoscout24.it/ListGN.aspx?at...tate=N%2CU

A me la Legacy è sempre piaciuta.

il 2.0 è buono per il gpl, il 3.0 H6 no, mangia le valvole e va tolto per fare la distribuzione e il gioco valvole
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Avevo letto anche di noie sui i primi impianti della marca... non ricordo bene il nome, JTG o una roba del genere, a cosa erano dovuti?
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