In arrivo la prima M a gasolio

[Andras]

Luca, saltano se si voglion far saltare........
Il problema è tutto qui..........3 turbo.......mah........
cmq se regge il tutto...ben venga....ma sentir già di rimappare un "bestio" del genere sa solo di sboronata...
E poi si perde il senso del topic: è giusto metter in produzione una ///M a nafta oppure si snatura il concetto del reparto Motorsport?

Sbaglierò ma lo smanettone medio di solito non ha il portafogli sufficiente per potersi permettere una macchina del genere, che invece a mio parere sarà ad appannaggio di chi se la compra per lasciarla rigorosamente intatta

[_RS4_]

Bmw ha già dichiarato di differenziare la produzione delle versioni top in 2 filoni: le ///M vere e proprie, totalmente curate dalla divisione BMW Motorsport), e le versioni spinte invece nate sotto BMW come questa M550d. Non si tratta quindi della versione a gasolio della M5, ma di una 535d spinta all'ennesima potenza nata totalmente dalle mani di Bmw, senza alcun affinamento Motorsport. Per cui mi attendo estetica ma soprattutto assetto ben diverso dalla M5, diciamo più in linea a una F10 Msport.
Possiamo parlare quanto vogliamo di uso improprio del nome M e tutto quanto (serve sicuramente a fare eco), ma la produzione Motorsport, già abbastanza snaturata negli ultimi anni, è e rimane a benzina

[Pippo///M3]

Sbaglierò ma lo smanettone medio di solito non ha il portafogli sufficiente per potersi permettere una macchina del genere, che invece a mio parere sarà ad appannaggio di chi se la compra per lasciarla rigorosamente intatta

Ehhh magari fosse così.........
Elvetici, teutonici e Yankee son sempre lì pronti a taroccare a mille anche dei gioielli che dovrebbero esser solo toccati col guanto di velluto.......
.......personalmente poi questa filosofia si scontra con la mia......Io proprio non amo i missili da "sparo" che restano impiccati alla prima curva......
Ed infatti mi lamento della scarsa agilità nel misto stretto della mia.....
Non potevano risparmiare un pò di peso in qua e la, mi domando e dico???????

[Pippo///M3]

Bmw ha già dichiarato di differenziare la produzione delle versioni top in 2 filoni: le ///M vere e proprie, totalmente curate dalla divisione BMW Motorsport), e le versioni spinte invece nate sotto BMW come questa M550d. Non si tratta quindi della versione a gasolio della M5, ma di una 535d spinta all'ennesima potenza nata totalmente dalle mani di Bmw, senza alcun affinamento Motorsport. Per cui mi attendo estetica ma soprattutto assetto ben diverso dalla M5, diciamo più in linea a una F10 Msport.
Possiamo parlare quanto vogliamo di uso improprio del nome M e tutto quanto (serve sicuramente a fare eco), ma la produzione Motorsport, già abbastanza snaturata negli ultimi anni, è e rimane a benzina

Bene! Se così è........nulla da eccepire su questo missile naftaloso

[Andras]

Ehhh magari fosse così.........
Elvetici, teutonici e Yankee son sempre lì pronti a taroccare a mille anche dei gioielli che dovrebbero esser solo toccati col guanto di velluto.......
.......personalmente poi questa filosofia si scontra con la mia......Io proprio non amo i missili da "sparo" che restano impiccati alla prima curva......
Ed infatti mi lamento della scarsa agilità nel misto stretto della mia.....
Non potevano risparmiare un pò di peso in qua e la, mi domando e dico???????

Sull'argomento peso rischiamo di aprire il vaso di Pandora.
Con le 3er touring che volteggiano agili verso le 2 tonnellate manco fossero delle 5er e differenze di peso tra coupè e cabrio che al netto delle boiate e dei comunicati stampa rischiano di toccare la mezza tonnellata ad occhio e croce è una battaglia bella che persa.
Ora uno non pretende che la differenza di peso tra Coupè e Cabrio sia una quintalata come in Porsche ma nemmeno che l'unico rimedio a "tutto" sia imbottire d'acciaio il divano posteriore e chissenefrega delle doti dinamiche
>

[simone72]

il cu.lo della X6 M50d



Anche se sfocata si capisce bene che il badge ///M viene utilizzato! ad_wall:

[_RS4_]

Beh dai persino la mia ha il badge ///M ormai di cosa ti stupisci

[simone72]

La tua NON e' diesel
La tua NON e' 4WD
La tua ha piu' senso come ///M rispetto a questi turbodiesel 4x4 :S

[Mich]

simo la M535i e28 ha il badge M e nulla piu, solo un assetto M e un kit estetico..ne piu ne meno di queste...
io piu che scandalizzarmi plaudo un ritorno al passato e la morte del M-sport!

[simone72]

Mich la cosa che mi "scandalizza" e' il badge ///M su un diesel, nulla piu'...... piu' o meno, anche sul 4x4 non e' che sia il massimo