29-11-2011, 22:56
Franzzz Ha scritto:Frizione e spingidisco che ha scelto cooper per me sono il top e ci fai altri 150k !
Ok...ma quale fra quelle???
Mezzi dicono a 4...mezzi a 6...altri la street
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N54 Powerdome: Tunes Aspirazioni Downpipes Intercoolers Exhausts Popoffs and co.
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 Ok...ma quale fra quelle??? Mezzi dicono a 4...mezzi a 6...altri la street
29-11-2011, 23:00
a 4 se prediligi comfort
a 6 se vuoi che attacchi e stacchi piu' bruscamente e sia certo piu' longeva ma sacrificando comfort e "modulazione" pedale.
BMW 335i Coupè E92 Black Saphire - Steptronic - Paddles -Navi prof & Hybrid TV -ACM Module + USB - HiFi - Bluetooh - Voice Control - Pelle Jade Grey riscaldati - Full PDC - Confort Access - Xenon Fog Light - Tetto - Antifurto - Parabrezza Benessere - Garage Control - Active steering - AssettoM - Cerchi 18 220M - Cielo Alcantara - Skysac - Vetri Privacy - BMC - Goodridge Brake Lines
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29-11-2011, 23:01
Franzzz Ha scritto:PORK ma quanto grande e' !!!!! ahahaha sicuramente aumenterà... e non poco... ma sarà anche devastante quanto entra.... praticamente è il doppio delle due che abbiamo adesso  ma ha problemi con la wastegate.. da quello che ho capito non sa bn come sistemarla...
BMW 135i Sauber Edition nr.41
versione performance - procede v5 - dps & ic wagner - dci - semi-slick - vmr 19" 
29-11-2011, 23:01
Franzzz Ha scritto:160 euro montata se e' una 80AhCredo che la nostra non sia GEL ma AGM con riprogrammazione per il riconoscimento della centralina. 
[SIZE="5"]"Non basta essere bravi bisogna essere i migliori"[/SIZE] [SIGPIC][/SIGPIC]
29-11-2011, 23:06
Raga occhio.
La frizione street è la più confort, guardate le foto e LEGGETE. Successivamente c'è la race a 6 pad (che ha appunto 6 pad che fanno attrito, quindi fa più attrito/disperde di più, quindi è meno brusca), successivamente -per ultima- quella a 4pad che è quella che fa meno attrito, quindi più secca a staccare poichè ha meno superficie di contatto. Occhio bene con i consigli. 
[SIZE="1"]EX BMW 135i: Jb4 2-7 Map6 // Vk Downpipes // ETS Intercooler // BMS DCIs // Z-Shift BOV // Bilstein B12 // Ferodo DS2500 // Goodridge Brake Lines+Motul RBF660 // 1M Wheels // PZero Corsa[/size]
29-11-2011, 23:09
dubito che in altri forum ci sia un gruppo come noi !!!
o tutti assieme o nessuno !!!
BMW 135i Sauber Edition nr.41
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29-11-2011, 23:13
MuCcIo Ha scritto:Raga occhio. La HDR4 e' meno confortevole della HDR6? Secondo me no CMQ bisogna vedere lo spingidicsco se e' lo stesso e , sopratutto come lavora rispetto a quello stock
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29-11-2011, 23:13
Il Peos Ha scritto:eccolo anche quaMi han detto che tu vai un pò troppo forte :neutral_think:
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