N54 Powerdome: Tunes Aspirazioni Downpipes Intercoolers Exhausts Popoffs and co.
Franzzz Ha scritto:Ecco IC sballato ora....
Lo tengo come fermacarte da quanto e' bello !

[Immagine: 2474f07a.jpg]

Confusedmile_clap:
1er M Coupé /// Stock
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é lo small o sbaglio? questo è il big con i dps grazie a leo avevo avuto un pò di sconto Smile
per l'installazione un buon meccanico non ha problemi dato che c'e davvero poco da tagliare Wink (io ci ho messo solo un mesetto per montare tutti e due Confusedad_wall: )
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[IMG][Immagine: 2yooprn.jpg][/IMG]

qualcuno sa se cè un modo per stressare bene la pompa HP (a parte andare a manetta..) mi sta scadendo la garanzia e sta iniziando a fare avviamenti un pò lunghi :S
procede rev2.5 IC e DPS wagner AFE intake filter ER chargepipe
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enrita Ha scritto:lascia perdere Forge, Wagner e' superiore.

Bene, Enrico, grazie Wink

Gabo Ha scritto:capito @gio72 ?

:evil2:

Tu mi condurrai nel tunnel della perdizione Big Grin

Franzzz Ha scritto:Ecco IC sballato ora....
Lo tengo come fermacarte da quanto e' bello !

[Immagine: 2474f07a.jpg]

Me gusta... Confusedurprised_drool:

Mi sa che non aspetto domani sera per leggere le tue impressioni e me lo ordino domattina Big Grin

Ps l'hai ordinato direttamente da loro?
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leo135i Ha scritto:Io dps e ic Wagner pagai si e no 1100euro!!!
E li ho presi quando ancora il cambio era
1 euro -- 1.50 fr
Ora e attorno al 1.20 ...

Nn skerzo....
Pero dopo la dogana mi ha fatto pagare qlcsina.. Ora nn ricordo quanto esattamente ...
Penso sui 100euro o forse di più
Bhoo

Pero so a detta della stessa dubracers che purtroppo per spedire in Italia gli costava quasi il 20% in più..

Gio72 Ha scritto:Mi sa che non aspetto domani sera per leggere le tue impressioni e me lo ordino domattina Big Grin

Ps l'hai ordinato direttamente da loro?

Giusto: Leo, tu hai i contatti con qualcuno in Wagner? Con chi hai fatto l'acquisto per avere lo sconto?
Perché qui, col "passaparola", siamo diversi che siamo in fase di acquisto di dps e ic Wagner!
Come minimo se facciamo "gruppo d'acquisto" possiamo strappare un bel prezzo!
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turtunetor Ha scritto:qualcuno sa se cè un modo per stressare bene la pompa HP (a parte andare a manetta..) mi sta scadendo la garanzia e sta iniziando a fare avviamenti un pò lunghi :S
In teoria viaggiando col serbatoio semi-vuoto si sollecita molto la pompa, ma si tira su anche lo sporco che si deposita sul fondo del serbatoio quindi non correrei questo rischio :S
Via in concessionaria e lamentati insistentemente, ampliando i sintomi.
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Ho fatto qualche log e ripreso vecchi log della mia 335i (e dati presi dal tubo per x6 50i e x6m)
100-200
X6 35i stock 23.5"
335i stock 17"
335i stage1 8.8"

X6 50i 12"
X6m 7.5"

Mettendo procede e scarico mi aspetto (o meglio lo spero) di attestarmi sui 12.5"
Secondo voi è una lecita speranza?
[SIGPIC][/SIGPIC]
[SIZE="3"]la mia ex 335i[/SIZE]
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Un'unica cosa Luca: 17" per la 335i stock? Mi pare davvero tantino.
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Tornando sull'IC, ho letto che l'utente "cstavaru" su http://www.e90post.com aveva montato il Wagner Big sulla sua 335i elaborata (non ricordo con cosa) e l'aveva subito definitiva brutale! Tuttavia, aveva percepito un leggero incremento del lag. E' possibile che un IC maggiorato induca una (pur lieve) maggior pigrizia delle giranti a mettersi in moto secondo voi?
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Gio72 Ha scritto:Tornando sull'IC, ho letto che l'utente "cstavaru" su http://www.e90post.com aveva montato il Wagner Big sulla sua 335i elaborata (non ricordo con cosa) e l'aveva subito definitiva brutale! Tuttavia, aveva percepito un leggero incremento del lag. E' possibile che un IC maggiorato induca una (pur lieve) maggior pigrizia delle giranti a mettersi in moto secondo voi?

quell'utente rumeno e' molto sensibile... 0 lag non preoccuparti.
07 335i AT- TD Turbos - COBB AP/JB4 - Okada Coils - Injen Intake - AR DPs - AR OC - Helix IC - Bastuck Quad - QUAIFE LSD - ALCON BBK - PSS10 - M3 Chassi - Advan Rz-Df
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Gio72 Ha scritto:Tornando sull'IC, ho letto che l'utente "cstavaru" su www.e90post.com aveva montato il Wagner Big sulla sua 335i elaborata (non ricordo con cosa) e l'aveva subito definitiva brutale! Tuttavia, aveva percepito un leggero incremento del lag. E' possibile che un IC maggiorato induca una (pur lieve) maggior pigrizia delle giranti a mettersi in moto secondo voi?

in realtà è l'erogazione che diventa più lineare ma è solo perdita a "culometro" a banco vedi la differenza
inoltre cosa importante, prima andrebbero montanti i pezzi meccanici e per ultima fatta la mappa o piggyback meglio con mappa personalizzata
solo cosi si ottiene il top da tutti i settori compreso l'IC

comunque non farti problemi, vedrai che con col Wagner small sarà perfetta per la tua mappa soft, ti dico la verità io mai e poi mai avrei fatto mappare da i vari Digitaltuning e Toptuning, col prezzo di quelle mappe preconfezionate soft ti facevi mappa si misura con tanto di prova al banco e tiravi fuori pure di più.
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