N54 Powerdome: Tunes Aspirazioni Downpipes Intercoolers Exhausts Popoffs and co.

[3diablo3]

Ecco un dettaglio di prima marcia raw data :
Nel midrange sono troppo magre ?

SIIIIII!!!! Fai conto che l'AFR ideale è 14,7 e va bene per una corsa 3 cilindri aspirata e non per una N54 turbo che gira a 18 PSI!!
Volevo mettere le aggressive adesso non le metto più....

[3diablo3]

Per chi non lo sapesse riassumo i valori di AFR consigliati:
MOTORE AL MINIMO
Motore freddo: 12-12.5
Motore caldo: 14.7

CARICHI PARZIALI
Si gira magri per contenere i consumi e far lavorare bene i catalizzatori, siamo sui 15-16 e in alcuni casi 17

CARICO MAX
Per un turbo standard si ha 11.6 - 12.3
Per turbo molto spinti sugli 11...

Ma scusate, quando si utilizza la funzione di lettura AFR sulla lancetta della TEMP OLIO, i 120 gradi stanno a indicare 12 di AFR??

[Franzzz]

Veramente le aggressive girano con un average di 14psi

CMQ le mappe girano benissimo , da capire perche' volutamente cosi' magre e quali i REALI riscontri negativi per un N54.
Ormai e' un mese che giro cosi' e 0 problemi/limp

Tenete presente che quel sheet e' riferito a una prima marcia

[_RS4_]

eravamo daccordo per buttare merd.a su rs4

era su scherzi a parte :evil2:

:confused1: non ho mica capito.

[Franzzz]

Oggi metto le mappe "aggressive non beta" ovvero le 11.1 e riprovo un log

Xdiablo
ecco i dati dal log
Motore al minimo caldo :
RPM 665 AFR 1 e 2 : 14.7-14.96 boost ovviamente 0

RPM 5500 AFR 1 e 2 : 10.96 e 11.04 Boost 14 psi

Pero' in mezzo ci stanno dei dati anomali in effetti

[3diablo3]

Veramente le aggressive girano con un average di 14psi

CMQ le mappe girano benissimo , da capire perche' volutamente cosi' magre e quali i REALI riscontri negativi per un N54.
Ormai e' un mese che giro cosi' e 0 problemi/limp

Tenete presente che quel sheet e' riferito a una prima marcia

Ma hai letto sopra??
Se gira magra va di più sicuro! Però sei fuori valori AFR. Provare a scrivere a SHIV?? Comunque proverò anche io per vedere se mi da AFR simili ai tuoi...

Ecco i dati che hai postato sono perfetti ma non c'entrano nulla col grafico.... C'è qualcosa che no va....

[3diablo3]

Ma no puoi mettere le mappe ufficiali 7-29 V5??
Quali sono le aggressive non beta 11.1??? non ci sono da scaricare.. ..dove le prendi?

[Franzzz]

Ma no puoi mettere le mappe ufficiali 7-29 V5??
Quali sono le aggressive non beta 11.1??? non ci sono da scaricare.. ..dove le prendi?

Deve averle tolte dal sito
Fino a natale cerano
casomai te le giro io

Guarda con le 7.29 mi trovo bene per carita' e log ovviamente puliti ma in citta' le aggrssive sono il top
Non vediamola solo nello 0-200 ma nella vita di tutti i giorni dove il midrange 2000-4000 e' quello piu' usato.
Li le 4.23 vanno fenomenali

Shiv sta preparando nuove mappe aggressive, autotuning con AFR monitorato su singolo cilindro.
Dovrebbe deliverarle per giugno.

[3diablo3]

Deve averle tolte dal sito
Fino a natale cerano
casomai te le giro io

Guarda con le 7.29 mi trovo bene per carita' e log ovviamente puliti ma in citta' le aggrssive sono il top
Non vediamola solo nello 0-200 ma nella vita di tutti i giorni dove il midrange 2000-4000 e' quello piu' usato.
Li le 4.23 vanno fenomenali

Shiv sta preparando nuove mappe aggressive, autotuning con AFR monitorato su singolo cilindro.
Dovrebbe deliverarle per giugno.

Io aspetto quelle.. ..di BETA non metto nulla..... Tanto la mia macchina è ferma fino a fine giugno se va bene...

[Franzzz]

Io aspetto quelle.. ..di BETA non metto nulla..... Tanto la mia macchina è ferma fino a fine giugno se va bene...

urka un altro mese e mezzo ?
come mai ?