N54 Powerdome: Tunes Aspirazioni Downpipes Intercoolers Exhausts Popoffs and co.
Io ho delle ferodo ds2500 da mettere su appena le cambio diro un parere. Le carbotech xr10 fischiano di brutto ma sono brutali in pista.
07 335i AT- TD Turbos - COBB AP/JB4 - Okada Coils - Injen Intake - AR DPs - AR OC - Helix IC - Bastuck Quad - QUAIFE LSD - ALCON BBK - PSS10 - M3 Chassi - Advan Rz-Df
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Ah dimenticavo, ho chiesto a Dave delle Performance Friction e mi ha detto che a quel punto come caratteristiche e costo tanto vale mettere le Pagig, per cui andrò sulle Ferodo.
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_RS4_ Ha scritto:Ah dimenticavo, ho chiesto a Dave delle Performance Friction e mi ha detto che a quel punto come caratteristiche e costo tanto vale mettere le Pagig, per cui andrò sulle Ferodo.

Fammi sapere, più o meno anche io ho le tue stesse esigenze. Vorrei una pastiglia più performante , che abbia mordente immediato come da stock ma che non fischi troppo....Impossibile da trovare Smile Mrgreen
[SIGPIC]http://i48.tinypic.com/2dqmy5c.png[/SIGPIC]
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cooper s 05 Ha scritto:si ma enry è un 1.4....trovami un 1.4 da 200 cv...alla faccia voi parlate di 3000 biturbo da 400 cv

La Punto abarh con mappa arriva ai 190 4 secondi prima della tua e ha pure il cambio manuale che e' piu' lento
http://www.youtube.com/watch?v=m4_iKAAj2lw
BMW 335i Coupè E92 Black Saphire - Steptronic - Paddles -Navi prof & Hybrid TV -ACM Module + USB - HiFi - Bluetooh - Voice Control - Pelle Jade Grey riscaldati - Full PDC - Confort Access - Xenon Fog Light - Tetto - Antifurto - Parabrezza Benessere - Garage Control - Active steering - AssettoM - Cerchi 18 220M - Cielo Alcantara - Skysac - Vetri Privacy - BMC - Goodridge Brake Lines
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Io se proprio dovevo avrei comprato meglio un r56 jcw. L'a1 è proprio un aborto.
Leonard Lawrence.
[SIGPIC]alo[/SIGPIC]
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Franzzz Ha scritto:La Punto abarh con mappa arriva ai 190 4 secondi prima della tua e ha pure il cambio manuale che e' piu' lento
http://www.youtube.com/watch?v=m4_iKAAj2lw

si ma ha anche il dp e ic...se permetti scusa...Confusedad_wall:Confusedad_wall:Confusedad_wall:
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Gibbo Ha scritto:Fammi sapere, più o meno anche io ho le tue stesse esigenze. Vorrei una pastiglia più performante , che abbia mordente immediato come da stock ma che non fischi troppo....Impossibile da trovare Smile Mrgreen
Dopotutto le stock non vanno malaccio, su strada vanno benone e in pista decadono come qualsiasi altra pasticca stradale (per cui come le ds2500 pare) ma hanno una buona risposta e non sono rumorose. Proverò le ferodo e ti faccio sapere, a giorni le ordino ma non so se riuscirò a montarle prima di settembre.
magnabuffi Ha scritto:Io se proprio dovevo avrei comprato meglio un r56 jcw. L'a1 è proprio un aborto.
Prima di comprare una Mini uso i mezzi pubblici Big Grin
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cooper s 05 Ha scritto:si ma ha anche il dp e ic...se permetti scusa...Confusedad_wall:Confusedad_wall:Confusedad_wall:

4 secondi non li prendi con DP e IC
e' proprio un chiodo la A1 rispetto le Abarth
BMW 335i Coupè E92 Black Saphire - Steptronic - Paddles -Navi prof & Hybrid TV -ACM Module + USB - HiFi - Bluetooh - Voice Control - Pelle Jade Grey riscaldati - Full PDC - Confort Access - Xenon Fog Light - Tetto - Antifurto - Parabrezza Benessere - Garage Control - Active steering - AssettoM - Cerchi 18 220M - Cielo Alcantara - Skysac - Vetri Privacy - BMC - Goodridge Brake Lines
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_RS4_ Ha scritto:Dopotutto le stock non vanno malaccio, su strada vanno benone e in pista decadono come qualsiasi altra pasticca stradale (per cui come le ds2500 pare) ma hanno una buona risposta e non sono rumorose. Proverò le ferodo e ti faccio sapere, a giorni le ordino ma non so se riuscirò a montarle prima di settembre.

Prima di comprare una Mini uso i mezzi pubblici Big Grin
Entriamo nel merito.
Leonard Lawrence.
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Design esterno e interno (soggettivo, anche se sfido chiunque a preferire gl interni della Mini), motori-cambi, finiture, confort, spazio interno, bagagliaio, immagine, guida a 360º (mini più divertente nel guidato ma pessima in un utilizzo completo).
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