N54 Powerdome: Tunes Aspirazioni Downpipes Intercoolers Exhausts Popoffs and co.

[_RS4_]

Più che altro i runflat son sempre corredati dal sensore di perdita pressione pneumatici, per cui oltre che stolto devi essere anche cieco e sordo

[enrita]

Ho appena cambiato le candele visto che la macchina soffre di misfire cilindro 5 con boost alto e come volevasi dimostrare la candela 5 e molto imbrattata , sembra oleoso ....



chiaramente ho fatto una cappella e adesso va sempre a 5 cilindri... e proprio il 5 non va....
Comunque il motore era molto pulito, senza perdite e l'acqua radiatore apposto.



Forse perde olio nella camera combustione dalle valvole scarico oppure e' l'iniettore pero cavolo ha un anno di vita....
un grazie a Franzzz per l'aiuto :-)

ma nessun' altro che ha input su questo? qua si parla di togliere testa etc.... io penso sempre negativo e secondo me ho cotto le valvole di scarico . la candela era oleosa, non puzzava di benzina. altro che cerchi da 17....

[Cube]

Più che altro i runflat son sempre corredati dal sensore di perdita pressione pneumatici, per cui oltre che stolto devi essere anche cieco e sordo

in pratica una donna al volante.... ad_wall:ad_wall::neutral_doh::neutral_doh:

[gimax]

ma nessun' altro che ha input su questo? qua si parla di togliere testa etc.... io penso sempre negativo e secondo me ho cotto le valvole di scarico . la candela era oleosa, non puzzava di benzina. altro che cerchi da 17....

in che senso hai fatto una cappella?

Hai provato ad invertire le bobine per vedere se si ripresenta sempre sullo stesso cilindro?

[Cube]

ma nessun' altro che ha input su questo? qua si parla di togliere testa etc.... io penso sempre negativo e secondo me ho cotto le valvole di scarico . la candela era oleosa, non puzzava di benzina. altro che cerchi da 17....

Se hai dubbi sulla compressione, con 50 euro ti fanno il test compressione e ti togli il dente.
Prima però farei il caro vecchio test della scintilla... appoggia la candela con pipetta e bobina su superficie conduttiva (testata) e accendi il motore... se è un problema di accensione lo vedi subito (non fa la scintilla!).
Dal colore sembra che non bruci tutta la benzina, quindi potrebbero esserci 2 scenari:
1) scintilla debole o assente (il motore gira rotondo o zoppica?) su tutto il range di giri o solo in alcuni passaggi
2) iniettore che invece di nebulizzare, spruzza a getto: in questo caso è impossibile l' accensione di tutta la carica carburante/comburente

in bocca al lupo, spero vivamente che la compressione sia a posto

[_RS4_]

in pratica una donna al volante.... ad_wall:ad_wall::neutral_doh::neutral_doh:

[_lkk]

Più che altro i runflat son sempre corredati dal sensore di perdita pressione pneumatici, per cui oltre che stolto devi essere anche cieco e sordo

Su bmw Non esiste alcun sensore, usa i dati dei sensori ABS, se una ruota gira più veloce dell'altra significa che è sgonfia.
Ma questo sistema ve reinizializzarlo ogni cambio pneumatici o gonfiaggio, sai in quanti non lo fanno?

[_lkk]

ma nessun' altro che ha input su questo? qua si parla di togliere testa etc.... io penso sempre negativo e secondo me ho cotto le valvole di scarico . la candela era oleosa, non puzzava di benzina. altro che cerchi da 17....

Fai la prova scintilla

[*diego*]

Su bmw Non esiste alcun sensore, usa i dati dei sensori ABS, se una ruota gira più veloce dell'altra significa che è sgonfia.
Ma questo sistema ve reinizializzarlo ogni cambio pneumatici o gonfiaggio, sai in quanti non lo fanno?

E non solo....io per esempio che sono molto meticoloso (ogni settimana controllo la pressione alle gomme e se la modifico, resetto il sistema), quella volta che ho forato me ne sono accorto perché ho udito l'aria uscire dalla gomma una volta parcheggiata l'auto ma il sistema non mi dava nessuna foratura..

[magnabuffi]

Più che altro i runflat son sempre corredati dal sensore di perdita pressione pneumatici, per cui oltre che stolto devi essere anche cieco e sordo

Ahahahahaha quoto.

ma nessun' altro che ha input su questo? qua si parla di togliere testa etc.... io penso sempre negativo e secondo me ho cotto le valvole di scarico . la candela era oleosa, non puzzava di benzina. altro che cerchi da 17....

Buttala.