N54 Powerdome: Tunes Aspirazioni Downpipes Intercoolers Exhausts Popoffs and co.

[_RS4_]

Sto leggendo i prezzi delle Pagid....Pura follia! 720 euro per anteriori e posteriori. :O

Considera che le anteriori durano molto di più di qualsiasi altra pastiglia e le posteriori dureranno sicuramente più del motore

[Gibbo]

Non ho ancora provato le ds2500 in pista e le pagid non le ho mai montate, non avendo in previsione di andare in pista per almeno 6 mesi ho montato le ferodo semplicemente per avere una pastiglia meno rumorosa (dopo un po' di stress fischiano leggermente, molto più delle originali ma niente di inaccettabile) e pronta anche a freddo, per l'utilizzo che ne avrei fatto per almeno 10mila km la pagid era totalmente inutile quindi mi sono orientato su queste.
Penso che per un trackday di 20/30 minuti possano andar bene, ma logico che quando esci dalla pista molto probabilmente presenteranno gli stessi inconvenienti delle pastiglie originali (le mie cmq sono diventate insopportabili dopo il 3º trackday al Mugello), del resto anche le super sport cedono ben prima dei freni in pista. Forse per 2/3 trackday all'anno non monterei le pagid (opinione personale, ripeto non le ho mai provate), così come se montassi gomme semislick le DS2500 non le prederei in considerazione.

Dipende tutto dalla pista, ad adria i freni cedono mooolto prima delle gomme, viceversa ad esempio a rijeka le gomme semplicemente si disintegrano mentre i freni nessun problema.
P.s x le pastiglie. Ok dureranno di più ma costano più del doppio delle ds2500/3000.

[_RS4_]

Si ma Adria non fa testo penso che sia l'unica pista che stressa così tanto i freni pur avendo velocità relativamente modeste

[Franzzz]

e sti cazz.i se viaggia!!
[video=youtube;ITcmrFLfC1E]http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=ITcmrFLfC1E[/video]

Non si puo' nulla contro Procede rev2.5/3 e Flexfuel :
Ennesimo capolavoro .
Certo da capire quanto dura un sistema cosi' spinto (parlo dei turbo e del motore)

[Franzzz]

Urka e' pure mezza stock !!!
assurdo !

Mods:
DCI
Catback Exhaust
Vishnu FlexFuel Sensor
Vishnu LPFP
70% E85 30% 91
Stock Downpipes
Stock Intercooler
Stock Charge pipe
Stock DVs

[enrita]

non e' il sensore flexfuel che fa miracoli ma la E85 ;-)

[3diablo3]

Hai perfettamente ragione ma per un uso strada/pista come faccio e come fanno tanti di questo forum sono il giusto compromesso!
Non credo abbia senso mettere delle pagid se poi si fanno 3/4 uscite in pista l anno di massimo 40 minuti ciascuna....

Ma scusate.. ..si comprano le DS3000 per andare in pista e quando si arriva a casa si tolgono e si rimettono le DS2500.. dov'è il problema? sporcarsi le mani?

Cioe` devo cartavetrare pure io le pastiglie ?
ma quanto ?

..quando tutto il lucido scompare e la superficie rimane bella opaca e uniforme hai tolto lo strato duro.

Si ma Adria non fa testo penso che sia l'unica pista che stressa così tanto i freni pur avendo velocità relativamente modeste

A monza non ho trovato freni o mezzi che tengono più di 3 giri.... ...io faccio 2 giri a fuoco e 1 di raffreddamento..

[Franzzz]

non e' il sensore flexfuel che fa miracoli ma la E85 ;-)

Porka vacca !

Penso che gia' con un 20% di E85 e un 80% di 100 ottani la mia auto andrebbe come vorrei !

La tua auto come va ?

[enrita]

Porka vacca !

Penso che gia' con un 20% di E85 e un 80% di 100 ottani la mia auto andrebbe come vorrei !

La tua auto come va ?

si la E85 fa miracoli ma sopra a E30-E40 bisogna fare l'upgrade alla pompa LPFP .
La mia macchina e' ancora ferma e non so niente.... vogliono togliere le cammes e guardare il treno valvole prima di decidere. il problema e' che ci vuole un set attrezzi speciale e lo devono andare a prendere in BMW (lo stesso che ci voleva per mettere apposto la puleggia albero..)
Rimango dell'idea che sia impossibile sia partito un pistone .
Ultimamente avevo notato che le temperature EGT erano diverse per bancata.
Bancata 2 *(dove c'e il cilindro 5) era sempre piu fredda , idee?

[beta17]

Urka e' pure mezza stock !!!
assurdo !

Mods:
DCI
Catback Exhaust
Vishnu FlexFuel Sensor
Vishnu LPFP
70% E85 30% 91
Stock Downpipes
Stock Intercooler
Stock Charge pipe
Stock DVs

infatti è proprio quello che è impressionante