30-05-2012, 16:54
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 30-05-2012, 17:01 da 3diablo3.)
La mia idea è togliere i sedili dietro e mettere un piccolo rollbar posteriore per dividere il vano carico.
Se ti fermano gli sbirri di notte che problemi ci sono??
Non si può fare.. ..peccato.. HAHAH
http://it.answers.yahoo.com/question/ind...648AA0Xm5d
Bmw 135i,VMR18,Mappa B&G ,I.C.HELIX, D.P. Skat, term.perform,chargeRISS,Tubi in treccia,RBF660,bilstein B12,rub.mounting P.Flex,barre A/P M3,ArmsM3,CamberPlate,QUAIFE LSD,
a yahoo answer ci credi, a noi no? 
PuccioE39 Ha scritto:a yahoo answer ci credi, a noi no?
Assolutamente no, era solo per vedere se trovavo qualche info. Però li spiega che bisogna rispettare i rapporti peso caricabile, potenza.
Non sarebbe una figata però?? Azzarola!
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3diablo3 Ha scritto:Assolutamente no, era solo per vedere se trovavo qualche info. Però li spiega che bisogna rispettare i rapporti peso caricabile, potenza.
Non sarebbe una figata però?? Azzarola!
ci avevano già provato con la z3 coupé anni fa
PuccioE39 Ha scritto:ci avevano già provato con la z3 coupé anni fa
Sono riusciti???:O
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3diablo3 Ha scritto:Sono riusciti???:O
all'inizio si, poi dai furbetti arrivò la finanza
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Dà un calcio alla Ragione e fai posto all'Impossibile!
Leonard Lawrence.
[SIGPIC]alo[/SIGPIC]
una volta si poteva trasformare in autocarro (N1) qlc auto rispettando i parametri, ora invece deve nascere autocarro direttamente dalla casa...e proprio per evitare i "soliti" furbi con il cayenne tubbo con la rete divisoria 
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Si sono fatti furbi.. ..azz ci hanno messo tanto ma sono riusciti.. UFF!
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