Superbollo oltre i 185KW

[PuccioE39]

E soprattutto da quante altre spese hai (famiglia, casa, mutuo, altri mezzi ecc.)

qiundi alla fine? 1000 al mese di stipendio bastano? 1200? 1300?

che fatica a dirlo eh

[Franzzz]

Io spero che tutti i sacrifici che siamo tenuti a fare oggi abbiano un significato un domani........fino ad ora l'Italia e gli italiani hanno sbagliato........è giusto che sia giunta l'ora di rimediare imho!

O non credo di avere
Mai sbagliato sai !
Anzi ho sempre dato e in cambio ricevuto bei totem ....

[Lore Pt]

al di là del corrispettivo per kW che viene richiesto oltre i 170kW, ditemi, secondo voi una M3 E92 che costi mensili globali ha, per un totale di, diciamo, 20mila km/anno?
quale reddito è necessario per sopravvivere con l'M3 e92?

tanto per capire cosa è "poco" e cosa è "tanto", e cosa è "lusso", per certe persone

Così a catso... Costerà sui 2mila al mese, necessario stipendio >5mila. Questo è il mio 'conto della serva'.

[simone72]

Puccio io su queste cose non ragiono con la testa, il giorno dovessi iniziare a farlo mi toccherebbe vendere almeno un paio di rottami. Quindi nel mio caso il preventivo non me lo faccio..... E gradirei che nessuno me lo facesse

[_RS4_]

qiundi alla fine? 1000 al mese di stipendio bastano? 1200? 1300?

che fatica a dirlo eh

Boh, io non ho una M3 e non ho neanche uno stipendio fisso (busta paga) per cui non posso fare il calcolo
Ma con la mia in 6 mesi e 10mila km ho speso per ora 2200€ di benzina, 500€ di tagliando (dovrei farne uno all'anno), 1100€ di bollo (assicurazione non la considero perché fin'ora ho pagato solo 900€ a differenza della vecchia polizza della 123d che avevo sospeso, ma a occhio e croce sono sui 2500€ annui). In più ci saranno le gomme (1400/1500€, ma un treno all'anno dovrebbe bastare. Poi varie&eventuali non calcolati (danni - tocchiamoci - trackday, eventuale tuning e quant'altro). Quindi se per magia avessi trovato la macchina in garage piovuta dal cielo me la potrei cavare a spanne con anche meno di 1000€ al mese per campare solo la macchina. Per una M3 E92 forse 200€ in più al mese (IL TUTTO AL NETTO DEL NUOVO SUPERBOLLO!!!)
Ma tutto ciò per dimostrare cosa? :neutral_think:

[Franzzz]

Boh, io non ho una M3 e non ho neanche uno stipendio fisso (busta paga) per cui non posso fare il calcolo
Ma con la mia in 6 mesi e 10mila km ho speso per ora 2200€ di benzina, 500€ di tagliando (dovrei farne uno all'anno), 1100€ di bollo (assicurazione non la considero perché fin'ora ho pagato solo 900€ a differenza della vecchia polizza della 123d che avevo sospeso, ma a occhio e croce sono sui 2500€ annui). In più ci saranno le gomme (1400/1500€), ma un treno all'anno dovrebbe bastare. Poi varie&eventuali non calcolati (danni - tocchiamoci - trackday, eventuale tuning e quant'altro). Quindi se per magia avessi trovato la macchina in garage piovuta dal cielo me la potrei cavare a spanne con anche meno di 1000€ al mese per campare solo la macchina. Per una M3 E92 forse 200€ in più al mese (IL TUTTO AL NETTO DEL NUOVO SUPERBOLLO!!!)
Ma tutto ciò per dimostrare cosa? :neutral_think:

fai tanti km azzo !

La mia tutto compreso (bollo assicurazione benzina e tagliando base per 12.000km annui) sto a 3700 euro/anno pari a circa 300 euro al mese
un stipendio di 1400 euro basta tranquillamente per mantenerla
Da questo ho escluso rotture quindi interventi extra e gomme che incidono in maniera diversa a seconda di marche e raggio (335i va dai 17 da 400 euro ai 19 da 2000 euro)
la benzina e' chiaramente la parte peggiore ma non usandola si ha una spesa fissa che prima del superbollo e' di 1500 euro (bollo+assicurazione) che da oggi passa 2700 euro sempre per tenerla in garage.

Chiaramente questo aumento e' davvero TROPPO per la categoria di auto in quanto raddoppia una cosa gia' di per se molto elevata rispetto al resot del mondo.
Chiaramente l'ingiustizia vale per tutte le auto ed e' esponenziale con in KW.

Una M3 E92 credo subisca un botto pauroso e la cosa non e' proporzionata rispetto a una Ferrari F430 dove il bollo e' quasi simile ma i 2 proprietari OVVIAMENTE viaggiano su 2 "lunghezze d'onda" enormenmente diverse.

Stesso discasi come fatto da _RS4_ che una serie S250 paga meno bollo di una giulietta quadrifoglio
100.000 euro di auto contro 20.000 euro di auto. Il primo sicuramente imprenditore il secondo molto probabilmente appassionato di auto ma dal stipendio passatemi il termine "basso"

[Franzzz]

Puccio io su queste cose non ragiono con la testa, il giorno dovessi iniziare a farlo mi toccherebbe vendere almeno un paio di rottami. Quindi nel mio caso il preventivo non me lo faccio..... E gradirei che nessuno me lo facesse

Hai ragione quando mi ci son messo io la moglie ha preteso subito un regalo di pari valore

altro totem nel sedere !

[_RS4_]

Puccio io su queste cose non ragiono con la testa, il giorno dovessi iniziare a farlo mi toccherebbe vendere almeno un paio di rottami. Quindi nel mio caso il preventivo non me lo faccio..... E gradirei che nessuno me lo facesse

Mai avrei fatto questi calcoli così precisi prima di acquistare l'auto (anche se a grandi linee sapevo a quali costi sarei andato incontro, non sono cosi sprovveduto da fare un passo senza neanche sapere se la mia gamba sarebbe stata sufficientemente lunga), adesso che la macchina la ho e la sto vivendo posso dire di essere in linea con le mie stime e ci sto "dentro" anche col mio reddito. Ma se tra superbollo, iva, accise caxxi&mazzi alla fine dell'anno mi vanno via di punto in bianco 2/3000€ rispetto all'anno precedente senza motivo mi girano parecchio le balle, son 200€ al mese niente di eclatante, ma così a caldo dico di non essere disposto a questo ennesima vessazione insensata e inequa. La terrò un altro anno, poi si vedrà.

[Cartu S]

quali auto grosse con pochi cavalli?

La mercedes s che ha 204 cv che ho visto in un link prima !:neutral_think:

[gimax]

fonte "sole 24ore"

"Articolo 16
Disposizioni per la tassazione di auto di lusso, imbarcazioni ed aerei
1. Al comma 21 dell'articolo 23 del decreto-legge 6 luglio 2011, n. 98, convertito, con modificazioni, dalla legge 15 luglio 2011, n. 111, dopo il primo periodo è inserito il seguente: "A partire dall'anno 2012 l'addizionale erariale della tassa automobilistica di cui al primo periodo è fissata in euro 20 per ogni chilowatt di potenza del veicolo superiore a duecento chilowatt.".

http://www.ilsole24ore.com/art/notizie/2...d=AahzdfRE


a quanto dicono colpirà tutti auto vecchie e nuove :S................abbassata la soglia a 200Kw, sparisce il superbollo tremonti rimpiazzato da questo nuovo balzello "Monti".


a sto punto non ci si capisce più un caxxo

Apettiamo la pubblicazione in gazzetta và