Consumo Liquido MotoreE 34 ( 520 i )
#61
se dipende solo da sto plasticotto, cambialo Smile

su una plastica vecchia di 20 anni non farei grosso affidamento anche dopo riparata...e considerando che devi rismontare per rimetterci mani, se dipende da lei cambiala!
[Immagine: enjoy15.png]
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#62
Aggiornamento:

ho cambiato il radiatore interno, ( messo nuovo ) ordinato il tubo e gommini in bmw tutto nuovo ( pagato quanto un rene ) montato il tutto maniacalmente, cambiato pure nastro ai fili...

ieri sera la vado a provare, 100 km e stamane ha toccato aggiungere piu di 0,5 Litri di liquido.....

dico: Può essere che vado a metano e ciucciua tutta quest'acqua ????, l'amico mio che ha la stessa motorizzazione uguale. anche a lui consuma l'acqua.....

Gentilmente, potreste chiederlo a qualche amico vostro che ha questo tipo di motore se è vero una cosa del genere ??? mi pare assurdo, dove va a finire quest'acqua ?? sarà la pompa dell'acqua che me la fa evaporare e tutto intorno all'esterno sembra che ci ho buttato del rame ( perchè prima c'era il liquido rosso ) ???

Chiedo di nuovo il vostro pensiero..

Grazie infinitisiimmammente...
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#63
dr.problem Ha scritto:Aggiornamento:

ho cambiato il radiatore interno, ( messo nuovo ) ordinato il tubo e gommini in bmw tutto nuovo ( pagato quanto un rene ) montato il tutto maniacalmente, cambiato pure nastro ai fili...

ieri sera la vado a provare, 100 km e stamane ha toccato aggiungere piu di 0,5 Litri di liquido.....

dico: Può essere che vado a metano e ciucciua tutta quest'acqua ????, l'amico mio che ha la stessa motorizzazione uguale. anche a lui consuma l'acqua.....

Gentilmente, potreste chiederlo a qualche amico vostro che ha questo tipo di motore se è vero una cosa del genere ??? mi pare assurdo, dove va a finire quest'acqua ?? sarà la pompa dell'acqua che me la fa evaporare e tutto intorno all'esterno sembra che ci ho buttato del rame ( perchè prima c'era il liquido rosso ) ???

Chiedo di nuovo il vostro pensiero..

Grazie infinitisiimmammente...

...ma perchè il emtano dovrebbe cicucciarti l'acqua?
io di auto a metano ne ho avute(e ho ancora) 4, mai avuto cali d'acqua o altro collegato...
ma la pompa è nuova quindi?
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#64
resunoiz Ha scritto:...ma perchè il emtano dovrebbe cicucciarti l'acqua?
io di auto a metano ne ho avute(e ho ancora) 4, mai avuto cali d'acqua o altro collegato...
ma la pompa è nuova quindi?

io pure ne ho 2 da 10 anni. e mai avuto problemi,

il radiatore interno è nuovo, il radiatore motore è nuovo, la pompa dell'acqua è vecchia e quella che c'era però non Goccia acqua davanti per niente... non so se si evapora a questo punto... boh...
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#65
dr.problem Ha scritto:io pure ne ho 2 da 10 anni. e mai avuto problemi,

il radiatore interno è nuovo, il radiatore motore è nuovo, la pompa dell'acqua è vecchia e quella che c'era però non Goccia acqua davanti per niente... non so se si evapora a questo punto... boh...

bhe se gocciasse non necessariamente lov edresti, come già detto. a me è capitato sia con lei che con dei tubi, perdendo solo in pressione l0'acqua calda evaporava, a freddo nulla. anche se mezzo litro per 100km comincia davvero a essere tanto.

l'unica volta che ho ravvisato un consumo simile...imamgina quale era il problema :/
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#66
se ha9i macchie attorno alla pompa considerala da cambiare, dici che avevi liquido rosso e hai macchie color ruggine.. io le vedo correlate come cose..
Una pompa costa 35 o 40 euri, la cambi da solo in 20 minuti
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#67
l'ho messa in pressione a freddo con l'affare apposta per vedere dove pisciava e dove usciva quest'acqua... siamo arrivati quasi a 1 bar di pressione e da li ho notato che pisciava dal radiatore, cambiato quello vedo che di nuovo mi scassa, un po di meno ma scassa... ora visto che dall'ultima volta intorno alla pompa era sempre piu sporco di ruggine ( visto che il colore del liquido era rosso ) allora a me ed a due meccanici con piu esperienza gli e venuto penzato che forse da li evapora qualcosa ma non goccia quindi ecco il consumo, ora ci ho messo liquido verde, ci giro qualche gg finchè non arriva la poma acqua e poi la monto...

ma cmq comincia a stufarmi porka trotazzz.... non e possibile, parte bene la mattina non e che parte con qualche cilindro in meno...

boh vi terrò aggiornati...

resunoiz... ti è capitato che la pompa perdeva e non ti accorgevi ?? interesting... molto interesting... mezzo litro per 100 km vuol dire o tanta perdita e non si vede oppure guarnizione testa da fare Wink

Bat. dici che faccio subito a smontarla ?? secondo me ci vuole mezza giornata... la pompa da quello che vedo su realoem sta dietro la puleggia grande vero ??

grazie per i consigli...
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#68
Si,dalla pompa perdeva e l'abbiamo visto..a pompa smontata. Il liquido intorno alla pompa neanche c'era pero,non parliamo di cosi tanta perdita :-)

chiappatalk on air!
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#69
Bene allora... cambiero anche quella.....
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#70
Questo e lo stato in qui si trova ora la parte del motore vicino alla pompa dell'acqua.

[Immagine: 3665e8416d2a12989cd96af7a1ad20a7.jpg][Immagine: ae2ba8f437c3b4faede9d50b89ae11fe.jpg]
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