Ho aperto il motore del 520!

[Patrick]

bellissimo motore! è l'M50TU o l'M52? io ho l'M52 sulla mia E36 e con gli stessi km..

è un M50B20,il primo 2000cc 6L con 24 valvole catalizzato montato su E34 ed E36!basamento in ghisa,testata in allumino,senza vanos!

[Patrick]

Ecco le foto della serie completa delle 24 punterie idrauliche così come le fornisce la Bmw,confezionate singolarmente una ad una!

[Nivola]

Che classe!!!

[Patrick]

Che classe!!!

Si ma 630 euro iva compresa costa la serie completa delle 24 punterie!ad_wall:

[Nivola]

Si ma 630 euro iva compresa costa la serie completa delle 24 punterie!ad_wall:

Eh, lo so...ma consegnarle, inscatolate una ad una, non ha prezzo....
Anzi, lo ha: € 630 IVA compresa!!!

[Jacky]

Ma come mai le hai dovute sostituire?
Che sintomi aveva?

[Patrick]

Ma come mai le hai dovute sostituire?
Che sintomi aveva?

Erano molto rumorose a freddo e tra i 5 ed i 6000giri mi facevano sfarfallare le valvole producendo un rumore sinistro che mi lasciava ben poco tranquillo,e nel mentre la macchina strappava o seghettava l'erogazione!molto poco piacevole!adesso sembra ok e meccanicamente è perfetta!Ora la provo un po poi magari ritocchiamo un po la mappa sugli anticipi e la carburazione se serve!comunque ho fatto anche altri lavori intanto:

-sostituzione 24 punterie idrauliche+messa in fase alberi a camme
-sostituzione guarnizioni coperchio punterie
-sostituzione olio motore Mobil 1 5W-50+filtro olio
-sostituzione 6 candele (Bosch 4 punte al platino)
-sostituzione vaschetta olio idroguida
-verniciatura coperchio punterie
-registrato correttamente freno a mano..(finalmente funziona!!) :O
-verifica eventuali anomalie in centralina
-sostituzione olio differenziale
-Manodopera

Totale Euro 1340 iva compresa.

Poi ho dato una tiratina a tutti i 24 dadini in rame dei collettori di scarico in acciaio,avendoli sostituiti da pochi km si è reso necessario tirarli un po,uno scarico soffiava leggermente!adesso spero che per un po resti a posto!!

[e31]

Erano molto rumorose a freddo e tra i 5 ed i 6000giri mi facevano sfarfallare le valvole producendo un rumore sinistro che mi lasciava ben poco tranquillo,e nel mentre la macchina strappava o seghettava l'erogazione!molto poco piacevole!adesso sembra ok e meccanicamente è perfetta!Ora la provo un po poi magari ritocchiamo un po la mappa sugli anticipi e la carburazione se serve!comunque ho fatto anche altri lavori intanto:

-sostituzione 24 punterie idrauliche+messa in fase alberi a camme
-sostituzione guarnizioni coperchio punterie
-sostituzione olio motore Mobil 1 5W-50+filtro olio
-sostituzione 6 candele (Bosch 4 punte al platino)
-sostituzione vaschetta olio idroguida
-verniciatura coperchio punterie
-registrato correttamente freno a mano..(finalmente funziona!!) :O
-verifica eventuali anomalie in centralina
-sostituzione olio differenziale
-Manodopera

Totale Euro 1340 iva compresa.

Poi ho dato una tiratina a tutti i 24 dadini in rame dei collettori di scarico in acciaio,avendoli sostituiti da pochi km si è reso necessario tirarli un po,uno scarico soffiava leggermente!adesso spero che per un po resti a posto!!

Il prezzo mi pare molto buono!! Complimenti Patrikmile_clap:

[Jacky]

Quoto, considerando solo in costo delle punterie.
Le bobine quanti km hanno?

[Patrick]

Quoto, considerando solo in costo delle punterie.
Le bobine quanti km hanno?

Direi 50-60.000,le ho già cambiate tutte e 6,pagate 70euro l'una originali Bmw mi pare!fai conto che la macchina va in moto con mezzo giro di chiave e va via liscia in quinta marcia anche a 45km/h!non strappa proprio e allunga fino a 7000giri volendo!il limitatore non c'è più da tempo!