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Interventi vari 120d
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17-12-2010, 14:44
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 17-12-2010, 14:50 da Jacky.)
Sose Ha scritto:Antirollio posteriore dell'///M3, intercooler performance, puleggia dell'impianto idraulico, più l'occorrente per il cambio olio. Ci sei andato giù pesante  Hai l'assetto m-sport di serie? 
17-12-2010, 17:57
Sose Ha scritto:Antirollio posteriore dell'///M3, intercooler performance, puleggia dell'impianto idraulico, più l'occorrente per il cambio olio.  mile_clap:
[SIGPIC][/SIGPIC]
17-12-2010, 22:44
Carlo Ha scritto:[COLOR="purple"] Ho già dato...
17-12-2010, 22:45
Jacky Ha scritto:Ci sei andato giù pesante Si... 
18-12-2010, 11:23
Sose Ha scritto:Antirollio posteriore dell'///M3, intercooler performance, puleggia dell'impianto idraulico, più l'occorrente per il cambio olio. [COLOR="blue"]è un upgrade o la cambi per necessità? :neutral_think: [/COLOR] Yeah, in Hollywoood they say there's no business like show business. In the hood they say, there's no business like hoe business ya know
18-12-2010, 14:28
Andras Ha scritto:[COLOR="blue"]è un upgrade o la cambi per necessità? Necessità. All'avvio questa puleggia fa rumore (simile ad una cinghia che slitta) perchè ha una parte in "gomma" che si usura. Mi ha detto che è capitata la rottura ad alcuni 330d però a 100000 km. In pratica può resistere ancora ma quando si rompe non sterzi più e ciaoooooooo......quindi la cambio e baffangolo. Meglio 300 oggi che 3000 domani....
18-12-2010, 20:04
Sose Ha scritto:Necessità. All'avvio questa puleggia fa rumore (simile ad una cinghia che slitta) perchè ha una parte in "gomma" che si usura. Mi ha detto che è capitata la rottura ad alcuni 330d però a 100000 km. In pratica può resistere ancora ma quando si rompe non sterzi più e ciaoooooooo......quindi la cambio e baffangolo. Meglio 300 oggi che 3000 domani.... [COLOR="blue"]Lo senti distintamente dall'abitacolo? In rilascio di gas o in che situazione (tipo all'accensione a gas zero o altro)? Grazie[/COLOR] Yeah, in Hollywoood they say there's no business like show business. In the hood they say, there's no business like hoe business ya know
19-12-2010, 11:20
Andras Ha scritto:[COLOR="blue"]Lo senti distintamente dall'abitacolo? In rilascio di gas o in che situazione (tipo all'accensione a gas zero o altro)? Solo all'avvio perchè prende lo strattone iniziale dell'avviamento, poi quando è avviata non lo fa più e dall'abitacolo non lo senti. Me l'ha detto il meccanico che ne ha sentiti altri e a finestrino giù l'ha sentito subito.
19-12-2010, 12:29
Sose Ha scritto:Solo all'avvio perchè prende lo strattone iniziale dell'avviamento, poi quando è avviata non lo fa più e dall'abitacolo non lo senti. Me l'ha detto il meccanico che ne ha sentiti altri e a finestrino giù l'ha sentito subito. [COLOR="blue"]Ok, grazie. Informazione preziosa[/COLOR] Yeah, in Hollywoood they say there's no business like show business. In the hood they say, there's no business like hoe business ya know
20-12-2010, 20:45
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 20-12-2010, 22:35 da Sose.)
Oggi sono andato a vedermi l'intercooler che è arrivato
urprised_drool:...ed ad ordinare una batteria nuova che la mia ad ogni accensione mi azzera ora e km parziali più tutto il resto... ad_wall:...la barra fatica ad arrivare invece... |
