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Interventi vari 120d
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29-04-2011, 13:17
orBy Ha scritto:ah apposto sèmo.... [COLOR="blue"]OT Orby, Beppe ha confermato quanto dicevo. Il tuo 118d è meglio di un 120d originale  fine OT[/COLOR] Yeah, in Hollywoood they say there's no business like show business. In the hood they say, there's no business like hoe business ya know
15-05-2011, 10:07
Devo andare in conce a spegnere la spia che si è accesa per il controllo generale....:neutral:
17-05-2011, 14:51
Andras Ha scritto:[COLOR="blue"]OT mammasantissima non sai che soddisfazione  urprised_drool:e sempre pur mantenendo un ottima affidabilità.. che vorrei ulteriormente consolidare con l'esclusione dell'amatissimo dpf. un lavoretto coi fiocchi, lo consiglierei a chiunque veramente. e che caspita.. Sandro e Beppe for president!
17-05-2011, 15:04
orBy Ha scritto:mammasantissima non sai che soddisfazione [COLOR="blue"]Purtroppo temo non ci sia bisogno di un Dottorato in Fluidodinamica comparata per relazionare la morìa delle turbine sull'N47 col DPF. Il DPF è a ridosso della turbina e subito dopo il DPF (dentro al medesimo downpipe) c'è il catalizzatore. Le legnate che si piglia la girella con la contropressione così generata lo sa solo lei ad_wall:[/COLOR]
Yeah, in Hollywoood they say there's no business like show business. In the hood they say, there's no business like hoe business ya know
09-06-2011, 18:43
killer queen Ha scritto:http://www.subito.it/accessori-auto/bbs-...767529.htm Sose Ha scritto:Ho chiesto, questi erano su una serie 1... questi sono ancora in vendita ma io li voglio per la metà!  Secondo voi ci stà?:neutral_think:
09-06-2011, 19:25
simone72 Ha scritto:Magari la meta' proprio no......... C'è crisi...  E devo montare anche le gomme... 
10-06-2011, 20:34
chiamalo,gli dici che ti interessano e che sto week vai a prenderteli con 450€ in mano....lui dirà no...tu dirai 500€ non di più....sarà felice di aver preso 50€ in più e chiudi....
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