18-11-2011, 17:58
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 18-11-2011, 18:55 da Gennix.)
piero Ha scritto:Credo possa essere davvero il sensore albero a camme: un bigolino fetente che non avvisa in nessun modo della rottura e non fa rumore, semplicemente non da più il segnale di corretta fasatura, la centralina lo legge e spegne tutto
(spero per te di aver ragione, in bocca al lupo)
grazie per la solidarietà! io intanto faccio un salto dal meccanico, incrociando le dita! vi aggiorno appena ho notizie....
Gennaro- Bmw 320d e91 163hp manuale Msport 09-2006 colore nero metallizzato - cerchi 18" - interno in pelle Dakota Oyster - navi professional 16:9 - fari xeno alc
Concordo con Piero, vedrai che sarà una stronxata elettrica, mai sentiti casi così gravi di punto in bianco.
Purtroppo mi sa che fai parte del club degli "scatenati"
Problema capitato anche sotto i 50.000 quindi chilometraggio ininfluente.
Prima di far aprire il motore a un generico senti in BMW e insisti per un intervento da parte loro.
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Genere: Uomo
Luogo: Svizzera
Auto: 320xd attiva E92, Z3 M Roadster
Anche io sono convinto che forse sia meglio sentire la rete BMW. Per il resto che dirti?? Tantissima solidarietà ed in bocca al lupo di cuore
JACK - Team Manager BMW Drivers Squadra Corse
Gareggiare è vita, tutto il resto è semplicemente attesa!
il mio meccanico non ha ancora fatto nulla....mi ha detto che controllerà il benedetto sensore ma non pensa sia quello....secondo lui si è allentato il tendicatena e la catena ha saltato qualche dente delle corone....
inoltre in diagnosi da un'altro errore di cui non ricordo la nomenclatura precisa ma dovrebbe essere "pressione carburante bassa o insufficiente"
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Pugnetta da niente, in bocca al lupo.
biondo74 Ha scritto:Pugnetta da niente
in che senso??
grazie x l'in bocca al lupo....
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