ci si può ancora immedesimare nel marchio bmw in italia?

[T. Loris]

Ah scusami non avevo capito cosa intendevi...comunque io montavo le nokian wr g2 da 205/50 r17 mentre l'X6 montava i 20" style 214 per cui, dato che la misura è unica come il modello di gomme disponibile, erano sicuramente le Pirelli Scorpion Ice+snow da 275/40 all'anteriore e 315/35 al posteriore....e come si sa, più le gomme sono larghe e meno vanno bene si neve....ma la trazione x-drive è veramente valida...

Ma infatti è così, la X6 è l'auto per ogni giorno e per ogni esigenza con la soddisfazione di guidare una BMW di sostanza e anche se non è una BMW pura poco ci manca per quello che trasmette alla guida.
Confermo che sulla neve è micidiale anche con le 315.

BMW X6 35d 3 anni 120.000 Km
BMW Z4M 6 anni 49.000 Km

Questo il dato di preferenza avendole a disposizione sempre entrambe X6 40.000 annui vs Z4M 8.000 annui.
Alla mattina quando esco di casa salgo più volentieri sulla X6 che sulla pura Z4M.

[DanieleTuning]

Ma infatti è così, la X6 è l'auto per ogni giorno e per ogni esigenza con la soddisfazione di guidare una BMW di sostanza e anche se non è una BMW pura poco ci manca per quello che trasmette alla guida.
Confermo che sulla neve è micidiale anche con le 315.

BMW X6 35d 3 anni 120.000 Km
BMW Z4M 6 anni 49.000 Km

Questo il dato di preferenza avendole a disposizione sempre entrambe X6 40.000 annui vs Z4M 8.000 annui.
Alla mattina quando esco di casa salgo più volentieri sulla X6 che sulla pura Z4M.

beh è + comoda, la z4 è per fare un pò i bambini

[T. Loris]

beh è + comoda, la z4 è per fare un pò i bambini

Segno che la vecchiaia avanza

[DanieleTuning]

Segno che la vecchiaia avanza

però la z4m fa sorridere assai, più dell'm6 o della lambo, l'avevo nel 2010 (pochi mesi), ricordo a un motorshow in pista che se ne andava di culett che una bellezza, avevo le gomme lisce, scalavo di botta in curva, che goduria tenerla in strada

[Franzzz]

Ma infatti è così, la X6 è l'auto per ogni giorno e per ogni esigenza con la soddisfazione di guidare una BMW di sostanza e anche se non è una BMW pura poco ci manca per quello che trasmette alla guida.
Confermo che sulla neve è micidiale anche con le 315.

BMW X6 35d 3 anni 120.000 Km
BMW Z4M 6 anni 49.000 Km

Questo il dato di preferenza avendole a disposizione sempre entrambe X6 40.000 annui vs Z4M 8.000 annui.
Alla mattina quando esco di casa salgo più volentieri sulla X6 che sulla pura Z4M.

heheh ormai hai una certa eta' e la tua schiena a portarti sulla X6 non te !

[*diego*]

Segno che la vecchiaia avanza

Fosse morbida l'X6 con i 20" rft.......non vedo l'ora di rimontare i 21" estivi (a giorni)

[PuccioE39]

mi volevo prendere 10000€ in banca perché mi rompo le scatole di andare a prelevare spesso e non ne parliamo dei problemi che sto avendo con la card (5 volte smagnetizzata e altri problemi)
eh no non si può non me li danno, tranne che passando per una trafila fatta di tante carte tanto inchiostro e tante firme. Tutto ciò è assurdo!!! Come è assurdo non permettere agli anziani di prendersi la pensione e sollevarli da tutti sti casini, cavolo se è pensione come fa ad essere evasione??? Vogliono solo controllarci e gestirci come sudditi, dalle auto a tutto il resto, sia attraverso campagne mediatiche che con le leggi imposte.

se non possono darteli adesso, non potevano darteli neanche 2 anni fa.
adesso il limite è 999 euro, prima era 2500, prima ancora era mi pare 5mila. non è mai stato "infinito", nella storia recente

[T. Loris]

Fosse morbida l'X6 con i 20" rft.......non vedo l'ora di rimontare i 21" estivi (a giorni)

Più che rigidità in se è il salire e il scendere che mi vien male
In curva la Z4 "pompa" addirittura di più a causa della spalla più morbida e alta, non RFT, e mi vien da dire che è un pelo più morbida della X6, anche la Z4 3.0 avuta prima della M era più rigida con spalla più bassa e RFT.

[DanieleTuning]

se non possono darteli adesso, non potevano darteli neanche 2 anni fa.
adesso il limite è 999 euro, prima era 2500, prima ancora era mi pare 5mila. non è mai stato "infinito", nella storia recente

no ma possono darli, basta firmare 200 carte

[the driving dutch]

Ma infatti è così, la X6 è l'auto per ogni giorno e per ogni esigenza con la soddisfazione di guidare una BMW di sostanza e anche se non è una BMW pura poco ci manca per quello che trasmette alla guida.
Confermo che sulla neve è micidiale anche con le 315.

BMW X6 35d 3 anni 120.000 Km
BMW Z4M 6 anni 49.000 Km

Questo il dato di preferenza avendole a disposizione sempre entrambe X6 40.000 annui vs Z4M 8.000 annui.
Alla mattina quando esco di casa salgo più volentieri sulla X6 che sulla pura Z4M.

Per me è proprio questo il DNA BMW mile_clap: una vettura comoda, bella e tecnologica da usare tutti i giorni (e ce ne sono tante, vedi Audi e Mercedes ma anche segmenti inferiori) ma che dia qualcosa in più a livello di comportamento di guida (e qui non tutti ci arrivano, e nessuno "quadra il cerchio" come BMW). Spesso sento parlare della M3 E30 come simbolo/capostipite del DNA BMW ma non è affatto così secondo me. Come si sbaglia a dire che la Delta Integrale è il simbolo della vera Lancia ad_wall:

Per me ha molto più DNA BMW una 530d berlina (nemmeno a me piacciono molto i gasoloni, ma spingono tanto e consumano poco, è innegabile) che una 1M. Questo senza nulla togliere alla 1M che è un'auto fantastica e rappresenta bene il marchio , sia chiaro, ma tende molto più dal lato "sportivo"...