Allora vediamo di definire un parametro di DNA sportivo!!!!
DNA Mercedes: da sempre considerata una paciosa e lussuosa berlina. (Le versioni V8, non sono da corsa ma nettamente più veloci della media del parco auto circolante)
DNA BMW: da sempre considerata una berlina lussuosa e veloce con doti dinamiche universalmente riconosciute come le migliori. (non sono auto sportive)
DNA Lamborghini: Universalmente riconosciuta come auto sportiva.
Vi sentite di mettere la BMW nello stesso gruppo Lamborghini, Ferrari, Maserati, Porsche?
Stig tu continui ad intestardirti con la M3 che da la paga alla Porsche ma la M3 non è rappresentativa del mondo BMW, se non in piccola parte, dove vengono esaltate le già buone caratteristiche di una tipica BMW.
Anche Porsche ha in catalogo suv e berline ma se tu parli di DNA Porsche pensi alla 911 e non alla cayenne.
Lo stesso dicasi di BMW, se me ne parli mi vengono in mente come prima cosa le 3/5/7 tutto il resto è contorno.
Il DNA si misura sulla colonna portante del mercato in cui si inserisce la casa non sulle unità che vende a margine.
Chiede a un concessionerio BMW se si mantiene con le ///M o con le berline e coupè.
T. Loris Ha scritto:Allora vediamo di definire un parametro di DNA sportivo!!!!
DNA Mercedes: da sempre considerata una paciosa e lussuosa berlina. (Le versioni V8, non sono da corsa ma nettamente più veloci della media del parco auto circolante)
DNA BMW: da sempre considerata una berlina lussuosa e veloce con doti dinamiche universalmente riconosciute come le migliori. (non sono auto sportive)
DNA Lamborghini: Universalmente riconosciuta come auto sportiva.
Vi sentite di mettere la BMW nello stesso gruppo Lamborghini, Ferrari, Maserati, Porsche?
Stig tu continui ad intestardirti con la M3 che da la paga alla Porsche ma la M3 non è rappresentativa del mondo BMW, se non in piccola parte, dove vengono esaltate le già buone caratteristiche di una tipica BMW.
Anche Porsche ha in catalogo suv e berline ma se tu parli di DNA Porsche pensi alla 911 e non alla cayenne.
Lo stesso dicasi di BMW, se me ne parli mi vengono in mente come prima cosa le 3/5/7 tutto il resto è contorno.
Il DNA si misura sulla colonna portante del mercato in cui si inserisce la casa non sulle unità che vende a margine.
Chiede a un concessionerio BMW se si mantiene con le ///M o con le berline e coupè.
 mile_clap:
Genere: Uomo
Luogo: Lombardia
Auto: 220i F22 MSport
T. Loris Ha scritto:Allora vediamo di definire un parametro di DNA sportivo!!!!
DNA Mercedes: da sempre considerata una paciosa e lussuosa berlina. (Le versioni V8, non sono da corsa ma nettamente più veloci della media del parco auto circolante)
DNA BMW: da sempre considerata una berlina lussuosa e veloce con doti dinamiche universalmente riconosciute come le migliori. (non sono auto sportive)
DNA Lamborghini: Universalmente riconosciuta come auto sportiva.
Vi sentite di mettere la BMW nello stesso gruppo Lamborghini, Ferrari, Maserati, Porsche?
Stig tu continui ad intestardirti con la M3 che da la paga alla Porsche ma la M3 non è rappresentativa del mondo BMW, se non in piccola parte, dove vengono esaltate le già buone caratteristiche di una tipica BMW.
Anche Porsche ha in catalogo suv e berline ma se tu parli di DNA Porsche pensi alla 911 e non alla cayenne.
Lo stesso dicasi di BMW, se me ne parli mi vengono in mente come prima cosa le 3/5/7 tutto il resto è contorno.
Il DNA si misura sulla colonna portante del mercato in cui si inserisce la casa non sulle unità che vende a margine.
Chiede a un concessionerio BMW se si mantiene con le ///M o con le berline e coupè.
Io mi intestardisco? Ma se mi vieni a dire che le Mercedes hanno un carattere più sportivo di BMW e poi me le definisci "paciose"....
Anche Mercedes mica campa per le AMG ma per le Serie C, B e A; e allora come fai a dirmi che son più sportive di BMW, che in confronto a guidarle sembra di portare a spasso un pullman??
Poi, per charire, non metto certo BMW alla pari con Ferrari Lambo e altre SUPERSPORTIVE, semmai l'ho sempre definita auto dal CARATTERE SPORTIVO.
Genere: Uomo
Luogo: Veneto
Auto: BMW X5 F15
che avete da dire sul mio carretto AMG vestito  8)
VOGLIO LA F.......15 
19-03-2012, 16:55
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 19-03-2012, 17:21 da T. Loris.)
The Stig Ha scritto:Io mi intestardisco? Ma se mi vieni a dire che le Mercedes hanno un carattere più sportivo di BMW e poi me le definisci "paciose"....
Anche Mercedes mica campa per le AMG ma per le Serie C, B e A; e allora come fai a dirmi che son più sportive di BMW, che in confronto a guidarle sembra di portare a spasso un pullman??
Poi, per charire, non metto certo BMW alla pari con Ferrari Lambo e altre SUPERSPORTIVE, semmai l'ho sempre definita auto dal CARATTERE SPORTIVO.
Mai detto questo di Mercedes, ho solo detto che la Mercedes ha una storia agonistico/sportiva ben più pesante della BMW e se la prendi sotto quel punto di vista la storia sportiva Mercedes è più radicata nel DNA di quella BMW.
Guarda sta di fatto che Mercedes, Audi e BMW sono accomunate tra di loro e collocate nello stesso segmento di mercato e non è certo quello sportivo ma bensì quello delle berline di lusso.
Ferrari, Lambo e Maserati non sono auto supersportive ma delle granturismo sportive.
Per andare sul supersportivo si passa ad auto a tiratura limitata tipo Pagani, Bugatti, MC Laren e solo pochissime in tutta la loro storia le Ferrari tipo F40, F50, Enzo e le Porsche tipo la rarissima Carrera GT.
GT3 e GT2 già per me non fanno parte di questa categoria in quanto delle semplici 911 elaborate.
Genere: Uomo
Luogo: Lombardia
Auto: 220i F22 MSport
T. Loris Ha scritto:Mai detto questo di Mercedes, ho solo detto che la Mercedes ha una storia agonistico/sportiva ben più pesante della BMW e se la prendi sotto quel punto di vista la storia sportiva Mercedes è più radicata nel DNA di quella BMW.
Guarda sta di fatto che Mercedes, Audi e BMW sono accomunate tra di loro e collocate nello stesso segmento di mercato e non è certo quello sportivo ma bensì quello delle berline di lusso.
Ferrari, Lambo e Maserati non sono auto supersportive ma delle granturismo sportive.
Per andare sul supersportivo si passa ad auto a tiratura limitata tipo Pagani, Bugatti, MC Laren e solo pochissime in tutta la loro storia le Ferrari tipo F40, F50, Enzo e le Porsche tipo la rarissima Carrera GT.
GT3 e GT2 già per me non fanno parte di questa categoria in quanto delle semplici 911 elaborate.
Ma allora ci dobbiamo mettere d'accordo, perchè io l'ho detto che le competizioni sono una cosa e la produzione di serie è un'altra. O si parla della storia agonistico/sportiva, oppure si parla delle caratteristiche proprie che uno trova sull'auto che ritira dalla concessionaria.
Se si parla di storia ho già detto che hai ragione, se si parla di quello che sto guidando adesso, per me Mercedes è un pullman in confronto a BMW sportivamente parlando. Mo' non lo dico più e ognuno la veda come gli pare che per me l'è stessss.
P.S. La maggior parte di Ferrari e Lambo IMHO sono supersportive. Una Granturismo può essere una Maserati o una Aston Martin. Auto veloci e performanti ma dove la comodità e le rifiniture non son sacrificati in nome delle prestazioni. In poche Ferrari o Lambo c'è spazio per la comodità...
The Stig Ha scritto:Ma allora ci dobbiamo mettere d'accordo, perchè io l'ho detto che le competizioni sono una cosa e la produzione di serie è un'altra. O si parla della storia agonistico/sportiva, oppure si parla delle caratteristiche proprie che uno trova sull'auto che ritira dalla concessionaria.
Se si parla di storia ho già detto che hai ragione, se si parla di quello che sto guidando adesso, per me Mercedes è un pullman in confronto a BMW sportivamente parlando. Mo' non lo dico più e ognuno la veda come gli pare che per me l'è stessss.
P.S. La maggior parte di Ferrari e Lambo IMHO sono supersportive. Una Granturismo può essere una Maserati o una Aston Martin. Auto veloci e performanti ma dove la comodità e le rifiniture non son sacrificati in nome delle prestazioni. In poche Ferrari o Lambo c'è spazio per la comodità...
Neanche la 126 è comoda e rifinita ma per questo non è sportiva :neutral_think:
Trovami una Lamborghini o una Ferrari non rifinita, sono tutte impeccabili granturismo.
L'essenzialità delle 4 lamiere con un motore strapotente dove la trovi?
Supersportive di razza non ne fanno più 
lamborghini e ferrari non hanno nei loro pregi le rifiniture...sono gli stessi identici materiali di una media, solo a richiesta se uno vuole le personalizza. poi la 430 scuderia non ne parliamo
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