Capottamento BMW E46 - consigli

[stenmark]

alternativa: trova una 320d in ordine che abbia il motore fuori uso (vedi quelle cui son saltate le lamelle), la compri a poco e ci swappi il tuo.

sta valutando anche questa ipotesi

poi però devi tenerla finché non esplode

quello sarebbe accaduto anche a questa

[stenmark]

non so se con 3000 euri ce la fai però appunto :neutral_think:

Vediamo.

..ma ce le avrei anche io. è che poi sei "costretto" a tenerla fino alla morte per vagamente ammortizzare il costo. e dando per scontato di non aver spese importanti

Non aveva nessuna intenzione di cambiarla a breve. L'avrebbe tenuta per altri dieci anni.

Quindi anche io farei la cosa che costa meno, considerato che tutta la meccanica era nuova di pacca, visti i 30mila km.

Questo naturalmente a condizione che l'auto sia sicura

[stenmark]

habemus preventivum

€ 2.200 di manodopera riverniciandola tutta e € 7-800 di pezzi, saccheggiando i demolitori.

[PuccioE39]

non male, poteva andare moolto peggio!

[simone72]

Molto conveniente, oserei dire basso!

[Batmobile]

habemus preventivum

€ 2.200 di manodopera riverniciandola tutta e € 7-800 di pezzi, saccheggiando i demolitori.

sospettosamente basso.

[stenmark]

Tenete conto che, per tutta una serie di motivi (facilmente intuibili), lì il costo della manodopera è decisamente inferiore rispetto al Nord.

E di sicuro per riverniciarla non smonterà l'auto come invece si dovrebbe.

[Batmobile]

Tenete conto che, per tutta una serie di motivi (facilmente intuibili), lì il costo della manodopera è decisamente inferiore rispetto al Nord.

E di sicuro per riverniciarla non smonterà l'auto come invece si dovrebbe.

Fagliela smontare tutta, per 500 pleuri di differenza ne vale la pena, e cmq diffida da chi fa i lavori male, perchè chi lavora bene, non accetta di farti male le finiture,e chi lavora male nelle finiture difficilmente sa far bene la sostanza.

[stenmark]

Fagliela smontare tutta, per 500 pleuri di differenza ne vale la pena, e cmq diffida da chi fa i lavori male, perchè chi lavora bene, non accetta di farti male le finiture,e chi lavora male nelle finiture difficilmente sa far bene la sostanza.

Mah, già così è ai limiti per cui vale la pena sistemarla.

Tra 3-4 anni l'auto varrà pressoché zero, sia che adesso la smonti sia che faccia la romanella.

Non credo mio fratello abbia molta voglia di tirar fuori altri 500 euro oltre ai 3mila già imprevisti.
E anche il carrozziere non starà a fare questioni di principio, visto che da quelle parti di questi tempi davvero non si batte chiodo.

L'importante è che faccia bene la sostanza.

[simone72]

Se l'intenzione e' quella di portarla alla fine, e a lui interessa risparmiare sull'estetica (quindi nel portafoglio), allora concordo sullo spendere il meno possibile. D'altronde non parliamo certo di un'auto con una possibile rivalutazione in chiave storica