Manutenzione Batteria

[dr.problem]

un mio amico ha anche una X5 4.4i del 2003, e da anni che tiene sempre in carica la batteria tramtie un caricabatterie dalla parte del Cofano, e non gli è mai successo niente. spero vi serva come esperienza.
ottima l'offerta della LIDL e a quanto pare questo aggeggio e molto richiesto ed va molto bene.

cmq sia io tenderei a lasciarla attaccata oppure 1 volta a settimana accendere la macchina e farla girare per 10 minuti a motore acceso, credo che non gli faccia male, cosi tutte le guarnizioni e i tubi in gomma non si rovinano.

Saluti

[Tennic]

Allora nel dubbio farei cosi'

Appunto, però mi sembrava strano collegare il caricabatterie (peraltro digitale) alle prese nel motore, dove in teoria col caricabatterie alimento praticamente tutta l'auto :S
Evidentemente sono il primo a provare

[Jacky]

1 volta a settimana accendere la macchina e farla girare per 10 minuti a motore acceso, credo che non gli faccia male, cosi tutte le guarnizioni e i tubi in gomma non si rovinano.

Saluti

Molto male invece, un conto è farla sgambettare ma lasciarla al minimo non le fa bene.
Ti consiglio il carica batterie, questi nuovi poi sono compatibili con can bus e altre diavolerie, fanno tutto loro, la portano in tensione e la mantengono.
Io faccio cicli di 1 settimana ogni mese

[dr.problem]

Molto male invece, un conto è farla sgambettare ma lasciarla al minimo non le fa bene.
Ti consiglio il carica batterie, questi nuovi poi sono compatibili con can bus e altre diavolerie, fanno tutto loro, la portano in tensione e la mantengono.
Io faccio cicli di 1 settimana ogni mese

mi correggo: volevo dire questo ma non so perchè ho scritto dell'altro alla fine... cmq volevo dire che farla girare nel senso sgambettare o muovere, fare qualche km, a motore accesso non lo so perchè l'ho scritto, sicuramente pensavo a qualcosa. cmq farla camminare un giretto gli fa benissimo.

[*diego*]

Vi ringrazio per la segnalazione!Domani ne compro 2 (spero di trovarne)!
Le BMW serie EXX e FXX vanno ricaricate dalle prese sul cofano così l'elettronica di bordo (compreso il sensore ibs) registra che la batteria si sta ricaricando..
Tale operazione viene anche descritta nel manuale dell'auto.

[Tennic]

Spero che la ricarica non sia molto lunga... Ci vogliono decine di ore ma considerando una batteria completamente scarica, quindi spero che il processo di carica di una batteria a buon livello sia molto più veloce

[simone72]

Domani tutti al Lidl mi raccomando.

Segnalo anche, sempre da domani:

Estintore a polvere da 1kg a 9 euro
Tester per stato di carica batteria 9 euro

[*diego*]

Questa mattina alle 8.30, ovvero all'apertura, ero già li'.......ne ho presi due ed ora dovrei essere apposto (ne ho uno per ogni mezzo da lavoro praticamente)

[simone72]

Anche io ne ho preso uno, pii un estintore, poi il pacco pronto soccorso e il tester per l'alternatore.

Ho fatto speso in pratica

[Tennic]

Per il tester batteria, volevo prenderlo, a suo tempo, ma poi ho pensato di averlo già, e si chiama multimetro
Basta misurare la tensione negli attacchi nel cofano motore, e dalla tensione si vede a che livello è la batteria: 12.5-12.6v è carica... 12v è parzialmente carica, 11.5 è scarica.
Invece, l'alternatore si testa facendo la stessa misurazione con motore in moto, e se tutto va bene la tensione deve salire a 13.8-14.5v

Ed il vantaggio del multimetro è che si può usare per tante altre cose, a differenza di un semplice tester batteria, che altro non è che un voltmetro con i led che si accendono di verde giallo o rosso in base alle tensioni prima scritte

Ed anche il multimetro si trova da Lidl (ed altrove)