In arrivo la prima M a gasolio
*diego* Ha scritto:Della serie teniamola fino alla scadenza della Best4 e poi conviene liberarsene alla svelta Smile MrgreenSmile MrgreenSmile MrgreenSmile Mrgreen..........tipo una bomba ad orologeriaBig GrinBig GrinBig Grin

A volte leggo il 3D sull'N54 e mi domando come facciano quei pazzi a non essersi ancora liberati di quel motore fatto con la componentistica che manco i playmobil
Big Grin
Yeah, in Hollywoood they say there's no business like show business. In the hood they say, there's no business like hoe business ya know
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Andras Ha scritto:A volte leggo il 3D sull'N54 e mi domando come facciano quei pazzi a non essersi ancora liberati di quel motore fatto con la componentistica che manco i playmobil
Big Grin

pensa che io ho ancora voglia di comprarmene uno Smile Mrgreen Big Grin
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_RS4_ Ha scritto:Dai grossomodo quello che avevo detto io, a scuola ero bravo coi riassunti mi dicevano sempre: ottima capacità di sintesi Big Grin

L'ho messo per rafforzare la tua tesi dai! Big Grin
simone72
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_RS4_ Ha scritto:Leggevo un articolo sul funzionamento di questo motore. Si può dire che è inutile quanto si vuole, blasfemo su una ///M e tutto quanto, ma dal punto di vista del funzionamento è qualcosa di strepitoso e unico nel panorama automobilistico :O Dall'aspirazione alla sovralimentazione non ha nulla di paragonabile con altri motori in commercio (nulla a che vedere con biturbo in parallelo tipo N54 o in serie tipo N47/57), raffreddamento con doppio intercooler a liquido e oltre il 90% della potenza ancora disponibile a 5000 giri :O Il tutto, già rispettando la normativa Euro 6 che per i diesel è particolarmente severa. In pratica, non si tratta solamente del motore 40d con una turbina in più.
Chapeau, sebbene sia lontano dal concetto di purezza e sportività è sicuramente un prodigio tecnologico come pochi se ne vedono ormai in giro (a confronto il motore dell'M5 è "banale"), sarei veramente curioso di provarlo.
:neutral_think::neutral_think:
Leonard Lawrence.
[SIGPIC]alo[/SIGPIC]
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Avere un'M5 e rischiare di venir passato da questi nuovi diesel, è un pò mortificante Confusedad_wall:Confusedad_wall:Confusedad_wall: Smile Mrgreen
Basta un 35 o un 40 mappato ..........
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magnabuffi Ha scritto::neutral_think::neutral_think:
Non ti vedo convinto :neutral_think:
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È no, i tuoi post sono contrastanti.
Leonard Lawrence.
[SIGPIC]alo[/SIGPIC]
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E' chiaro, è un motore che è un insulto alla tradizione Motorsport e alla filosofia di qualsiasi auto sportiva, però preso da sé è un prodigio tecnologico di gran livello, ma soprattutto ha soluzioni uniche che nessun'altro motore in circolazione ha. Secondo me se l'avessero chiamata solo 550d/x5 50d adesso riusciremmo tutti a valutare con più oggettività questo motore che, ribadisco, è un gioiello. Il problema è il contorno e l'accostamento del badge ///M :S
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_RS4_ Ha scritto:E' chiaro, è un motore che è un insulto alla tradizione Motorsport e alla filosofia di qualsiasi auto sportiva, però preso da sé è un prodigio tecnologico di gran livello, ma soprattutto ha soluzioni uniche che nessun'altro motore in circolazione ha. Secondo me se l'avessero chiamata solo 550d/x5 50d adesso riusciremmo tutti a valutare con più oggettività questo motore che, ribadisco, è un gioiello. Il problema è il contorno e l'accostamento del badge ///M :S

Confusedmile_clap:Confusedmile_clap:Confusedmile_clap:

Totalmente d'accordo! Wink
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Dà un calcio alla Ragione e fai posto all'Impossibile!
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sarebbe bello poi mettere la scritta 520d invece della 550d.... quante risate Smile
Francesco :guitar :alcohol :drinking :evil2:
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