Uhm.... magari più avanti (come interni in pelle e cerchi da 17' originali... le idee ci sono ma prima la "sostanza".... voglio che sia funzionante al 100%!
Speriamo arrivi in fretta sto relè che provo a montarlo
Durante le prove avevo anche staccato la batteria per circa 1 ora e dopo la chiusura funzionava correttamente: dopo aver chiuso una volta dal lato passeggero che è capitato quello che è capitato
Cruel Intentions Ha scritto:il dwa è l'antifurto bmw. non ha sensori o altro, si attiva con le serrature di chiusura e le blocca. lo riconosci dal led rosso quadrato in plancia
allora, per la centralizzata il problema è nel motorino lato guida. va cambiato.
non so quale hai tu se con connettore nero o blu. smonta e guarda.
come procedere:
dietro al maniglione del pannello porta ci sono due torx del non ricordo quanto, levi la griglia della maniglia facendola scorrere in...........dietro se non erro, poi con una leva ''sbottoni'' tutto il perimetro nel pannello. quando sotto è tutto libero, agendo con cautela, sbottoni (anche a mano) la parte lungo la base del vetro, fatto quello, sollevi per far uscire il perno e tiri via tutto.
nella parte alta del blocco serratura c'è un bussolotto nero, stacchi il connettore a baionetta (è duro da muovere), cerchi in qualche modo di aprire le due ali laterali che lo tengono ancorato e lo sfili vero l'alto.
se non riesci, svita le tre torx che vedi esternamente sullo scroscio e ti crei spazio per lavorare. ma te lo sconsiglio, se stacchi il leveraggio di quella esterna, è un dramma rimetterlo.
Scusa ma come è possibile?
Se fosse il motorino quando chiudo dal lato passeggero non chiuderebbe il lato guida!
Ed invece chiude
Ma la mia E36 ha quella "famosa" centralina della gestione chiusura centralizzata?
Quella con i relè Siemens saldati sulla centralina stessa e che posso dare questi problemi
Inoltre non so se è consigliabile smontare il pannello con il vetro sollevato.. e non lo posso abbassare!!!!
